08. 07. 2013, 21:01 #1 Erfahrener Benutzer Durchmesser Unterdruckschläuche beim V6 Hallo, ich habe vor kurzem alle Unterdruck Schläuche an meinem Audi gewechselt, da diese angefangen haben zu bröseln. Mein Teiledealer hat mir nach einem Originalmuster dafür Benzin bzw. Unterdruckschlauch mit einem Innendurchmesser von 3mm verkauft. Mittlerweile sind ein großer Teil der Schläuche an den Anschlüssen eingerissen und damit noch undichter wie vorher. Nach etwas reschere im Forum wollte ich mir jetzt die 3mm Silikon Schläuche anschaffen die es z. b. bei gibt. Meine Frage ist eigentlich ob 3mm der richtige Durchmesser ist. Bei der Montage gingen die Schläuche schon sehr stramm drauf. Unterdruckschlauch mit gewebe matratze einzel luftmatratze. Meine Sorge ist ob 3mm richtig sind, oder doch eher 4 mm. Vielleicht sind die neuen deswegen so schnell wieder kaputt gegangen. Ich habe leider keine Schieblehre zur Hand. Gruß Troy 08. 2013, 21:13 #2 Forensponsor Also eigentlich müssten 3mm Innendurchmesser passen, sind bei meinem ja nicht anders. Und wenn die kaputt gehen, dann hat er dir Dreck verkauft.
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#11 Nimm einen alten, oder neuen billigen Seitenschneider. Schleife, flexe die Schneiden zurecht. Das passt. Bild habe ich gerade leider keines parat. Platz für große Zangen ist eh nicht. #12 Seitenschneider stumpf machen oder Kneifzange und dann das Ohr zudrü #13 Merci an MultiFanfare und t4ab - jetzt müsste ich nur noch wissen, ob der Schlauch für die Rundumsanierung meines ACV geeignet ist! Unterdruckschlauch mit gewebe saugt co2 aus. Weiß jemand zufällig noch, wie viele Schlauchschellen ungefähr benötigt werden? #14 Bitte um Info - kann ich die o. Unterdruckschläuche für die Komplettsanierung meines ACV hernehmen? ich würde gerne diese Woche noch bestellen, damit vor der eiskalten Jahreszeit diese Baustelle von der 2do-Liste verschwindet Danke im Voraus! #15 Ohne nerven zu wollen - kann ich alle Schläuche meines ACV mit 5mm Unterdruckschlauch ersetzen? Und wenn jetzt noch jemand eine Bezugsquelle für ein-Ohr-Schellen hätte... Heißen Dank im Voraus!
Ich frage mich nur, wie ich den Schlauch wieder komplett auf dieses blaue Teil draufkriege. Gibt es da einen Trick? Ich kann ihn nicht ganz raufschieben, dafür fehlt mir die Kraft bzw. der Gummischlauch knickt ständig weg.... Gruß, Stefan #15 Ein tropfen Fett hilft manchmal mehr, als ein ganzer Eimer Wasser. :D #16 Original von step Ein tropfen Fett hilft manchmal mehr, als ein ganzer Eimer Wasser. :D Ich dachte wenn ich da Fett dran packe, rutscht mir der Schlauch zu leicht wieder runter. Stefan #17 machmal passen die Durchmesser um ein 1/10 nicht... Es reicht wenn der Schlauch 1-1, 5 cm drauf ist. Mach ein bisschen Luller drann dann sollt es gehn, die Spucke vertut sich schon wieder. #18 Das ist ein Unterdruckschlauch, den drückt es dir vom Schlauchstutzen nicht runter. Unterdruckschlauch mit gewebe navigieren. In dem Schlauch ist ein Sog, kein Druck, also brauchst du da keine Bedenken haben, das geht schon. Gruss Thommi
Und Befestigungsschellen brauchst du noch. Stellenweise hatte ich auch einfach Kabelbinder genommen. Beim Abnehmen eher anschneiden, damit die Nippel nicht brechen. Beim Aufschieben habe ich Silikonspray verwendet und dann ganz gerade darauf. Am MSG hatte ich wirklich Angst, das ist schlecht zu erreichen und man schiebt blind darauf. Beim N75 und so kann es sich lohnen die an den Befestigungsblechen abzumontieren und im abmontierten Zustand die Schläuche aufzuschieben. Falls Kabel ab müssen bei der Gelegenheit am Stecker mit Kontaktspray reinigen. Zwischenzeitlich hatte ein Marder wieder meine Schläuche angenagt. Man sieht Zahnspuren. Ist aber offensichtlich noch nicht durchgekommen. Der ACV läuft noch. #18 Danke. Unterdruckschlauch undicht - wofür ist der? - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Habe von jedem sicherheitshalber, auch für die Zukunft, 5 Meter bestellt, inklusive den Schellen dazu. #19 Die kleinen Schläuche bekommst du auch mit kleinen Kabelbindern fest. Michel #20 Dort wo original eine Schelle saß würde ich auf jeden Fall auch wieder eine Schelle anbringen.
Gruß Winni #12 Mein ACV von 96 hat so ein Komfortfeature wie einen aufgedruckten Aufkleber nicht. Könnte ja nach 20 Jahren abgerottet sein. Aber ich bin auch Erstbesitzer... Sind vielleicht zuviele für einen Aufkleber. #13 Kann es sein, dass es im Motoraum nur einen einzigen dieser schmalen unterdruckschläuche gibt und der einen deutlich größeren innendurchmesser als 3-4 mm hat? Ich habe mal bilder gemacht: #14 Hallo In deinem Motorraum sind bestimmt ca. 3m an Unterdruckschläuchen verbaut, habe den gleichen Motor und im laufe der Jahre sie schon mehrmals gewechselt. Bei Interesse kann ich morgen mal Fotos machen. Gruß Winni #16 So hier die Bilder. N54Tech.de - Deutsches Forum für Tuning rundum N54 / N55 Motoren - Anmelden. Bei Fragen, kannst du dich ja bei mir melden. Gruß Winni
Die Silischläuche sind ja nicht soooo teuer, aber ich möchte nicht den U- Druck beeinflussen und fehler einbauen. Weiter sind ja auch noch Durchmesser in weiteren größen sichtbar. Ich gebe gerne Überflüssiges Material weiter, da ja Meterware in größeren Mengen günstiger ist. Grüße Michel #10 Hallo Michel Ich habe beim Bus alle Unterdruckschläuche in 4mm Innendurchmesser ersetzt und passt. Auch die Silikon. Gruß Winni #11 Bitte aufpassen: Beim TDI mit dem Ladedrucksensor IM Steuergerät, ist die Anschslußtülle am MSG tatsächlich sehr klein, 3, 5mm könnten da hinkommen. Apropos hinkommen: Minnischlauchschelle ans MSG ist echte Fummelarbeit, habe einen Kabelbinder möglichst fest montiert. Im Original hat der Schlauch vom LLK zum Steuergerät eine Verbindungsmuffe, die einfach zwei unterschiedliche Durchmesser hat. Wenn die nicht mehr da ist, einfach einen kleinen Papierspritfilter mit Plastikgehäuse verbauen. Zum Schutz des Drucksensors und wegen der gestuften Durchmesser an den Anschlüssen eben auch als Reduzierstück.
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Ich bin im Nostalgie-Rausch! Gestern habe ich Andreas Gröbel getroffen. Das ist ein Karlsruher Möbel-Designer, der sich für sein Label "Zur schönen Linde" alte ausgediente Geräte aus der Turnhalle schnappt und sie umfunktioniert. Der Mann bringt den Angstschweiß aus unserer Schulzeit in die Wohnwelt! …und das verbrämt mit einem Nachhaltigkeitsgedanken, den ihm geht es darum aus ALT einfach NEU zumachen. Statt immer und immer wieder frische Dinge zu kaufen, will er die Menschen dazu anregen, Dinge mit Geschichte zu schätzen, in neuem Licht zu sehen und so die Welt ein kleines bisschen müllfreier und persönlicher zu machen. Gut für die Dinge und gut für die Natur – wie sympathisch! Frisch, fromm, fröhlich, frei! So wollte Turnvater Jahn seine Schäfchen schon im 19. Jahrhundert mit Barren und Reck sehen. Möbel aus Turngeräten, Hocker / Bank / Turnkasten auf Rollen, in Baden-Württemberg - Karlsruhe | eBay Kleinanzeigen. Der umstrittene Urvater der Leibesübung, der Erfinder des Geräteturnens: Sein Geist weht jetzt auch durch die Möbelwelt. Mit einer Art Einrichtungs-Zirkeltraining. Liebenswert, charmant, originell und schick – wobei der Style dann doch eher in ein Loft passt oder in eine lässige Bar, als in ein kleines vollgestopftes Wohnzimmer.
Die Sachen, die ich hier aufbereite, sind Dinge, die im Ursprung weggeworfen werden. Und ich reduziere hier alles, was Müll betrifft, auf ganz wenig. Das heisst, alles was ich abschneide, absäge oder abziehe, sammle ich, verwerte ich und lasse ich in ein anderes Möbel, wieder einfließen. Petra von Hollightly: Aber warum gerade alte Turnmöbel? Andreas Gröbel: Es geht um Gefühl, um etwas Besonderes und auch etwas was nicht perfekt sein muss, was ein Leben hat, was eine Geschichte hat, was spürbar und sichtbar auch eine Patina hat und damit komme ich klar und finde, dass in der heutigen Zeit wo alles immer so perfekt sein muss, auch eine ganz gute Sache zu sagen – es ist in Ordnung, so wie es ist – mit den Beschädigungen, mit dem Zustand, so wie ich es eben vorfinde. Turnbock-Hocker & weitere Möbel aus Turngeräten | Hardcrafted Hamburg. Petra von Hollightly: Danke, Andreas, für das Interview!
Müssen sie aber auch! Die Wohnobjekte sind nichts für den klassischen Möbelhausbesucher mit Reiheneckhäuschen. Keine glatten gefälligen Stücke, sondern extreme Möbel mit dieser speziellen Turnhallen-Patina. So wird er von Andreas nochmal aus der Mottenkiste geholt und entstaubt, der gute alte Turnvater Jahn, als mobiliares Zitat für Designliebhaber! Frisch, fromm, Fröhlich frei für die Möbelwelt! Alles Liebe, Eure nachhaltig-inspirierte Petra Interview mit dem Meister der Turngeräte: Petra von Hollightly: Angstschweiß, den hat es Generationen von Schülern auf die Stirn getrieben, beim Anblick von Turnmatte und Sprungkasten und jetzt machen Sie Möbel daraus – ist die Emotion auch die Botschaft? Andreas Gröbel: Klar, viele Menschen, haben einen Bezug dazu – ob der jetzt negativ oder positiv ist, sei dahingestellt – er ist einfach da und sie verbinden eine Emotion damit. Die kleine Truhe - ideal als Aufbewahrungsort für Spielzeug - Stubenzier.de - Möbel aus gebrauchten Turngeräten, gebrauchte Trunkästen. Ich beobachte das sehr oft, wenn die Menschen hier reinkommen oder ich eine Ausstellung habe, wie die Menschen darauf zu gehen – lächelnd.
Sie wollen nicht nur stylishe Möbel, sondern auch nachhaltiges Interieur in ihren Arbeitswelten arrangieren. Der Upcycling-Gedanke motiviert Markus Farwick immer wieder aufs Neue für seine Projekte. Es wird nichts blindlings entsorgt, sondern ein neuer Zweck für den vermeintlichen "Unrat" gesucht. Davon profitieren alle Beteiligten, sogar die Umwelt. "Die Turngeräte sind so robust und handwerklich toll gebaut, dass sie gut gepflegt noch 100 Jahre in Büros oder Wohnungen stehen können. Wie verschwenderisch wäre es, wenn wir diese Potenziale nicht ausschöpfen würden", sagt Markus Farwick. Besonders die Verarbeitung und die eingesetzten Materialien überzeugen ihn. Diese sorgen für die natürliche Langlebigkeit seiner Möbel. Weil sich das mittlerweile bei den neueren Turngeräten nicht mehr so leicht und sicher sagen lässt, ist die Verfügbarkeit von nutzbaren Exemplaren mitunter begrenzt und vielleicht bald aufgebraucht. Markus Farwick erklärt: "Ich achte sehr darauf, dass die Möbel nicht zu jung sind.