1 … 4 5 Seite 5 von 9 6 9 #81 Zitat Original von fritz1 Und hast du schon bei Youtube was drin? hast du die software angepasst und damit das brummen beheben können? Gruß fritz Alles anzeigen japp ist vollendet kein brummen mehr. das lag an der zwangsregeneration vom nicht vorhandenen dpf. auto geht wie sau sound ist auch hammer! aber er qualmt schon ordentlich wenn ich volle knäcke fahre, ansonsten kaum rauch. #82 Tach auch Gibt es jemand in der nähe von Köln der mit den DPF rausprogramieren kann Gerne PN Grüße Ralle #83 Krefeld oder Stuttgart Köln kenn ich niemand #84 Krefeld ist Super #87 Fülli hast PM Fritz1 du auch #88 heutzutage ist doch schon fast alles möglich! baut denn keiner hierzulande so ein rohr? kann ich nicht die zwangsregenation selber abschalten mit nem billigen obd? #89 Original von fritz1 heutzutage ist doch schon fast alles möglich! DPF Partikelfilter ausbauen - Tuning - www.e60-forum.de. baut denn keiner hierzulande so ein rohr? kann ich nicht die zwangsregenation selber abschalten mit nem billigen obd? DAs mit dem Rohr bauen ist nicht so einfach, aber jemand hier aus dem Forum wollte doch "gschwind" ein paar bauen, weiß nicht ob er schon alle verkauft hat!
Wie sieht es nachher mit Abgaswerte wegen TÜV aus?? Gehen die hoch? #15 Denke der wird Ruß hinten rausblasen wenn die AU gemacht da baut er den RPF wieder ein!? #16 Original von martinez Denke der wird Ruß hinten rausblasen wenn die AU gemacht da baut er den RPF wieder ein!? Die Grenzwerte bei der AU sind so hoch da kann der nebeln wie ein Panzer. #17 Das stimmt schon, da aber AU und HU neuerdings zusammen gemacht wird und daher natürlich auch unter das Fahrzeug gekuckt wird, wird der Sachverständige entweder dein "Fake"-Rohr entdecken oder die Funktion des RPF in Frage stellen bzw. BMW E60 E61 Dieselpartikefilter Deaktivieren oder reinigen - YouTube. als defekt titulieren und dann heißt es ebenfalls nochmals vorfahren Also vorher besser rückrüsten! #18 Original von martinez Das stimmt schon, da aber AU und HU neuerdings zusammen gemacht wird und daher natürlich auch unter das Fahrzeug gekuckt wird, wird der Sachverständige entweder dein "Fake"-Rohr entdecken oder die Funktion des RPF in Frage stellen bzw. als defekt titulieren und dann heißt es ebenfalls nochmals vorfahren Eht das schnell??
Mit euren Tools kann man es nicht abschalten! #90 Wäre es möglich mit DIS oder EDIABAS den DPF raus zu programmieren? Und wenn ja wie? Oder was wär wenn man den Drucksensor vor den Vorkat verlegen würde. Da müsste doch auch ein gegendruck anliegen. Die frage ist nur ob dieser ähnlich des DPF ist. #91 geht nur mit Tuning Hardware die ein tuner besitzt! Wurde auch schon öfter besprochen! #92 ich dachte mal ich klemme mich mit meiner frage einfach mal hier ich hier falsch bin, bitte verschieben. Bmw e60 partikelfilter ausbauen 2017. ich wollte gerne wissen um wieviel leistung/ps, der dieselpartikelfilter den motor kastriert? habe zwar schon hier und da gelesen das der dpf dem motor leistung nimmt, aber niergendwo wieviel. deshalb meine frage. #94 Hat bei mir noch keiner messen lassen #95 wer macht sowas im ruhrgebiet krefeld wäre super #96 Da kommt die abschaltung dann von mir, ob er die Hardware auch verbaut glaub ich nicht! #97 Miner. Bekommt heut den Filter raus und dann sehen wir mal wie es so sein wird #98 na da bin ich ja gespannt... machste selbst oder lässte machen?
1 Seite 1 von 9 2 3 4 5 … 9 #1 Hi Jungs Ich hab meinen Diesel Chippen lassen. Bin soweit zufrieden. Nur stört mich der bescheidene Partikelfilter. Dieses Ding muss definitiv raus. Sobald der fängt aus zu brennen hab ich einen Leistungsverlust + wenn dieser seinen Ausbrennprozess beginnt dröhnt mein Auspuff unschön (wie ein pfurzen in einer leeren Lagerhalle)... Was muss ich beachten? Einfach ausbauen? Muss da noch was rauscodiert werden? Bmw e60 partikelfilter ausbauen in english. Oder kann ich an die Temperaturfühler irgendwelche Widerstände ranhängen, wenn ja welche, um dem Motor vor zu gaukeln dass er noch mit einem DPF bestückt ist? Brauche euren Rat LG Kayhan #2 Hallo Ausbauen und aus den Fahrzeugauftrag rauscodieren soll angeblich funktionieren. Ich werde es selbst in den nächsten Wochen wenn mein Adapterrohr fertig ist ausprobieren ob es funktioniert. Bitte hier nicht schon wieder diesen Beitrag zum Anlass nehmen und uns Maßregeln wegen TÜV / AU / Abgaswerte / Steuerhinterziehung / wasweißichnoch usw.. Es wäre schön wenn wir hier nur über ev.
Erfahrungen diesbezüglich berichten könnten. Olli Alles anzeigen welcher FA ist das eigentlich? #74 Hab die Ersatzrohre heute erhalten. Nächste Woche Dienstag werden Sie eingebaut Am Mittwoch kommt die neue Software rauf #75 update: heute einbauen lassen. eingestiegen motor angelassen (blubber blubber... ), keine motorkontrollleute leuchtet gas gegeben schöner dumpfer sound (hab ne magnaflow drin) probefahrt gemacht mit offenem fenster natürlich es raucht stark hinten raus bin dann etwa 10km gefahren und mal richtig gas gegeben ich bin von dem sound einfach fasziniert plötzlich keine leistung die lambdasonde regelt ab, differenzdruck fehlt etc... und dann wurde der auspuff HÖLLISCH LAUT NICHT ZUM AUSHALTEN hat der gedröhnt (nur im unteren bereich) naja hab ihn jetzt erstmal abgestellt und frag mich was da passiert ist. wurde eine zwangsregeneration vorgerufen, dadurch so extrem laut geworden? oder weil die auspuffanlage auf temperatur gekommen ist? DPF Partikelfilter ausbauen - Seite 5 - Tuning - www.e60-forum.de. wenn alles klappt krieg ich am freitag die neue software rauf (dpf off, mehr leistung und div anpassung damit er nicht mehr so stark raucht) und kann wieder fahren.
#64 wie gesagt druckgeber oder temperaturgeber vom dpf ist im fehlerspeicher aufgelistet. kann das was mit dem chiptuning zu tun haben? #65 Ja könnte, die BMW sind etwas "schwierig" was die Abgastemperatur angeht, wenn man da nicht aufpasst kann sowas kommen! DPF rohr ist drinnen eature=player_profilepage #66 habe jetzt ne frage! wenn ich bei schaue, dann sehe ich für den 525da zwei rohre. ich denke das das kurze den rpf ersetzt und was macht das längere? Bmw e60 partikelfilter ausbauen parts. #67 1 Kat 1 DPF Gibts nur im Packet! #68 Fülli hast du auch beides drin? #69 Bei den neueren Modellen ist KAT und DPF ein Teil, also JA! Beim 272PS VFL sind es 2 einzelne teile! Gibt es aber auch wiederum nur als Packet zu kaufen! #70 mal schauen was ich mache, ich kann auch edelstahl schweißen und für den dpf braucht mann ja nur ein kurzes stück, dass werde ich bestimmt noch hinbekommen. nur wegen der codierung bin ich am zweifeln. gruß fritz #71 Hab mir heute das Dpf Ersatzrohr in Verbindung mit Kat-Ersatzrohr bestellt. Sollte ende dieser Woche eintreffen.