Hat das schon mal jemand ausprobiert? Ist der Unterschied groß? Gruß 16 Habs probiert, wird aber nicht angenommen, ungültiger Wertebereich. MJ16 17 nur noch mal ergänzt: La Freischaltung hat geklappt. Abschaltschwelle -> ungültigen Wertebereich MJ 13 Weiß jemand ob man die Einstellungen zum LA auch schlüsselabhängig programmieren kann. Lane Assist und Verkehrszeichenerkennung codieren - Codierungen - VW Golf 7 Forum & Community. Meine Frau steht nicht so auf den Schnick Schnick 18 Du kannst ihn doch ausschalten wenn Deine Frau fährt 19 Hallo zusammen:-) Wohnt jemand im Raum Karlsruhe und hätte mal zeit mit zur helfen bei der Programmierung? Danke schonmal im Voraus! 20 Sorry, aber das war nicht die Frage! Ähnliche Themen Codierungen »
Ich vermute, wenn zwei Kameras verbaut sein sollten, sind beide in der Frontscheibe oben (wegen Reinigung und so... ). #4 Die Kamera ist immer oberhalb des Spiegels. Ist dasNavi verbaut? Sonst geht es auf keinen Fall (Prädiktive Streckendaten nicht vorhanden) #5 Das mittlere (Discover Media) ist verbaut. Das lässt doch hoffen. #6 Das Produkt VZE ist komplex verknüpft um nicht zu viele Fehler anzuzeigen. Z. B. wird das Ortsschild nicht kameraseitig erkannt sondern nur über die Koordinaten. Ohne eine VW-Lizenz wird das aber nicht freizuschalten sein. Ob die da etwas anbieten oder sich jemand hinsetzt und einen Patch programmiert? Verkehrszeichenerkennung - Wann/wie aktiv? | VW T-Roc Forum – Die deutschsprachige T-Roc Community. VC oder die die MFA premuim ist auch drin (Ausschlußkriterium wenn nicht)? #7 VC ist verbaut. Meine Absicht wäre es dann sowieso beim Freundlichen erledigen zu lassen. Also falls denn möglich. #8 Ich habe es bei meinem auch nicht drin. Bin gerade am rumspielen mit der Codierung und hatte bisher keinen erfolg, kommt immer ne fehlermeldung im Virtuellen Coptick das die VZE nicht funktioniert und im Radio Navi habe ich zwar die Menüpunkte, aber auch noch ohne funktion.
Perfektioniert wird es durch ein Head-up-Display: Es projiziert ein virtuelles Konzentrat der aktuell wichtigsten Informationen in das selektive Sichtfeld des Fahrers. Der neue Volkswagen Arteon Innovative Assistenzsysteme im Detail – Teil 3: "Automatische Distanzregelung ACC" blickt voraus Der Arteon ist ein Gran Turismo, prädestiniert für die Langstrecke. Den Komfort erhöht auf großen Reisedistanzen die neue, optional erhältliche "automatische Distanzregelung ACC" mit vorausschauender Geschwindigkeitsregelung. Verkehrszeichenerkennung nachrüsten vw passat. Das weiterentwickelte "ACC" kann unter anderem erstmals Tempolimits integrieren. Bislang war das Assistenzsystem als reine Abstandsregelung bekannt: Wunschgeschwindigkeit einstellen, fertig. Das Bremsen und Beschleunigen kann innerhalb der Systemgrenzen die "automatische Distanzregelung ACC" übernehmen. So weit, so gut. Wer jemals ein Auto mit "ACC" gefahren ist, kennt allerdings den Wunsch, das System möge "mitdenken" und auch Kurven und Tempolimits berücksichtigen und so zu einer weiteren Komforterhöhung beitragen.