Jede AIDAselection Reise begeistert mit einzigartigen Höhepunkten. Dank exklusiver Ausflüge und längeren Landaufenthalten lernen Gäste Land und Leute intensiv kennen. Erfahrene Guides überraschen mit echten Geheimtipps. Je nach Route kommen renommierte Lektoren an Bord. Ausführliche Informationen sind auf zu finden. Neben der Weiterentwicklung der Angebote seiner bestehenden Flotte investiert AIDA Cruises im Rahmen seiner Green Cruising Strategie in modernste Umwelttechnologie für seine Neubauten. Wasserurlaub AIDAvita - Diskussion über evtl. Verkauf des Schiffes - AIDA allgemein - AIDAFANS / AIDA-FANS Deine Clubschiff Community - Dein Wasserurlaub Netzwerk. Mit der Indienststellung von AIDAcosma am 26. Februar 2022 wird AIDA Cruises seinen nachhaltigen Wachstumskurs fortsetzen. Es ist der zweite AIDA Neubau, der mit emissionsarmem Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird. AIDA Cruises erforscht zudem die Nutzung emissionsneutraler Treibstoffe und plant 2022 den erstmaligen Einsatz von Brennstoffzellen und von Batterien auf AIDA Schiffen. In den Häfen engagiert sich AIDA für den weiteren Aufbau des Landstromangebots aus regenerativen Energien. Die Schiffe der AIDA Flotte nutzen bereits Landstrom, wo dies technisch möglich ist, bzw. sind dafür technisch vorbereitet.
Bei den jüngsten Terminen zur Einweihung der neuen Landstromanlagen in Warnemünde und Rostock waren die Schiffe der "Sphinx"-Klasse als die zukünftig kleinsten Schiffe der Flotte bezeichnet worden. Die ambitionierten Ziele beim Klimaschutz seien bei AIDA nur mit den Schiffen der neuesten Generation zu erreichen. Bis 2030 will das Unternehmen auch eine völlig neue Klasse von Schiffen in Fahrt bringen, die vollständig ohne den Ausstoß von klimaschädlichen Emissionen über die Meere fahren soll. Die Planungen für diese neuen Schiffe laufen bereits bei AIDA Cruises. Für die bewährten und beliebten alten Schiffe mit dem dieselmechanischen und dieselelektrischen Antriebskonzepten aus den 90er Jahren des vorigen Jahrhunderts, droht jetzt das baldige Aus. Happy Birthday AIDAaura! – Kussmundschiff feiert 19. Geburtstag | Kussmundkreuzfahrten mit AIDA Cruises. Aktuell liegen AIDAcara und AIDAaura zusammen in Tallinn und warten dort auf die weiteren Entscheidungen. Die AIDAvita wurde als einziges Schiff von AIDA im Persischen Golf gelassen, wo sie seit März vor Dubai ankert. Zu konkreten Fragen über die Zukunft der AIDAvita und der AIDAaura wird nur auf die weiter bestehenden Fahrpläne verwiesen.
#14 das war doch zu erwarten und bei der Aura wird es auch nicht mehr sehr lange dauern #15 Die VITA wird ja auch bald 20 Jahre alt und steuerlich abgeschrieben ist sie ja bestimmt schon. Aber schön wäre es schon, wenn AIDA Cruises wieder Schiffe in dieser Größe bauen lassen würde. #16 Alicia ist schon dran #17 Also bei ebay wird sie nicht angeboten... Ist nur ein Späßchen... #18 Aber war es nicht schon im Sommer oder Herbst 2020 mal so, dass in diesem oder ähnlichen Portal die Aura eingestellt war? Ich glaube mich zumindest zu erinnern, dass da dann letztlich wohl gar nichts dran war und sie schnell wieder daraus verschwunden war. Oder liege ich mit meiner Erinnerung da so falsch? Verkauf nach England: AIDAmira fährt ab 2023 als „Ambition“ | GLOBISTA Reisen. #19 Auf jeden Fall bestätigt der Verkauf der Vita meine These, dass Aida künftig nur noch den Massenmarkt als Unternehmensziel im Auge haben wird. Hinzu kommt, dass Aida in nächster Zeit keine neuen kleinen Schiffe bauen lässt. Nun ja, mir gefällt diese Strategie nicht. Mir haben die Selection-Reisen auf den kleinen Schiffen immer sehr gut gefallen.
Nun ist bekannt, wohin die Reise der AIDAmira geht: Sie fährt künftig als "Ambition" für die neue Kreuzfahrt-Reederei Ambassador Cruise Line. Nur einen Tag, nachdem AIDA Cruises den Verkauf der AIDAmira bekanntgegeben hat, macht der neue Eigentümer bereits Werbung mit dem Neuzugang. Als "Ambition" soll die Noch-AIDAmira bald über die Weltmeere fahren. Sie gehört dann zur neuen Kreuzfahrt-Reederei Ambassador Cruise Line. Noch ist dieses Unternehmen gar nicht aktiv. Erst Anfang April soll das erste Schiff der kleinen Flotte, die "Ambience", auf Jungfernfahrt gehen. Die "Ambition" wird dem Vernehmen nach erst 2023 starten. Die "Ambition" soll umfassend umgebaut und modernisiert werden Bis dahin soll das Schiff, das seit seinem Bau als "Mistral" im Jahr 1999 bereits für diverse Reedereien im Einsatz war (unter anderem von 2013 bis 2019 als "Costa neoReviera"), umfassend umgebaut und modernisiert werden. Aida aura verkauf photography. Zurzeit liegt das Schiff an der Pier im Hafen von Pula (Kroatien). Unklar, ob sie dort in die Werft geht oder woanders.