Durch die Verwendung von Kettenschutzrohren sind auch "exotischere" Kettenführungen möglich, wie sie an Liegerädern oft erforderlich sind. Werden Kettenschutzrohre mit geschlossenen Verkleidungen für die Zahnräder und Umlenkungen kombiniert, so ist ein Vollkettenschutz realisierbar. Dies findet an einigen konventionellen Rädern mit Nabenschaltung Anwendung. Serienmäßig waren die Leichtkrafträder und Motorroller der Firma Simson mit einem geschlossenen System aus Kettenschutzrohren und Zahnradabdeckungen versehen, um die Lebensdauer sowohl der Kette als auch der Zahnräder zu verlängern. Kettenschutzscheibe (Kettenblattschutz) [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Es gibt Kettenschutzscheiben für Kettenblätter bis maximal 48 Zähne aus Kunststoff, die auf die Kurbelgarnitur aufschraubbar sind und ohne Demontage des Pedals montiert werden können. Gewicht ca. 90–120 Gramm. Kettenschutz fahrrad montieren mit. Hier wird ausschließlich ein elementarer Schutz der Hose des Fahrenden gewährleistet. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Fritz Winkler, Siegfried Rauch: Fahrradtechnik Instandsetzung, Konstruktion, Fertigung.
Wie schon gesagt wurde: Nein. Ein Kettenschutz lässt sich aber bei jedem Rad mit Nabenschaltung leicht montieren. Wichtig ist, wieviele Zähne das Kettenblatt (vorne) hat. Darauf muss man achten, um die richtige Größe des Kettenschutz zu kaufen. Alles andere ist zwar nicht genormt, passt dann mehr oder weniger an jedem Rad. Vorne wird der Kettenschutz an einem Bügel befestigt, der am Tretlager befestigt wird. Dazu müssen die Kurbeln und die Patrone ("Achse") entfernt werden, aber diese Bügel passen dafür überall. Die Bügel selbst sind allerdings auch nicht genormt, d. h. wenn schon einer vom alten Kettenschutz dran ist, kann man leider auch darauf wetten, dass der beim neuen Kettenschutz nicht mehr passt und auch ausgetauscht werden muss. Vorsicht aber, wenn vorne kein einfaches Patronenlager sondern ein anderes System (Hollowtech, etc. ) verbaut wurde. Ob dann so ein Bügel einfach passt, weiß ich nicht, glaube ich aber auch nicht. Kettenschutz fahrrad montieren. Hinten ist Befestigung unterschiedlich, aber oft liegen verschiedene Teile dabei, so dass man den Kettenschutz damit an jeder Hinterradstrebe (d. hinten am Rahmen) befestigen kann.
Diskutiere Trettlager/Kettenschutz demontieren ohne Probleme? im Flyer Forum im Bereich Archiv; Dieses Schutzblech (Plastik) rund um das Trettlager und entlang der Kette sieht ja grauenvoll aus. Hat jemand eine Ahnung, ob man das ohne... #1 Dieses Schutzblech (Plastik) rund um das Trettlager und entlang der Kette sieht ja grauenvoll aus. Hat jemand eine Ahnung, ob man das ohne Probleme demontieren kann und mit einem üblichen Kettenschutzring ersetzten kann? Besten Dank im Voraus. #2 AW: Trettlager/Kettenschutz demontieren ohne Probleme? Hintere Schraube (Kreruzschlitz) lösen, Schutz nach vorne drücken. Ganz weg geht nur, wenn du das Pedal abschraubst. Gruß NF1 #3 orli Hintere Schraube (Kreruzschlitz) lösen, Schutz nach vorne drücken.......... Kettenschutz fahrrad montieren 28. Das war m. e. nicht die Frage von hmx3: Er möchte den Flyer-Kettenschutz ersetzen - durch einen "üblichen Kettenschutzring". #4 Hi, aber dazu muß das Teil erst mal runter? Das wäre damit schon mal beantwortet! Und was ist ein üblicher Kettenschutzring?