Lautsprecher für alle SAXO (S0, S1) von 45 bis 120 PS und von 33 bis 88 KW Schrägheck 1. 0 X, 1. 1 X, SX, 1. 4 VTS, 1. 5 D, 1. 6, 1. 6 VTL, VTR, 1. 6 VTS Baureihen von 1996 bis 04. 2004. CITROËN SAXO (Benzin, Diesel) Lautsprecher (Boxen für Car-Hifi) Ersatzteile kaufen. Lautsprecher für CITROËN SAXO Modelle & Fahrzeuge Bitte wählen Sie Ihr SAXO Modell aus, um genau passende CITROËN SAXO Lautsprecher (Boxen vorne & hinten) Artikel zu finden Modell auswählen Baujahr CITROËN SAXO (S0, S1) Bj. 02. 1996 - 04. 2004 › SAXO (S0, S1) 1. 0 X, 37 KW (50 PS) Benzin Bj. 05. 1998 - 06. 2003 › SAXO (S0, S1) 1. 0 X, 33 KW (45 PS) Benzin Bj. 1996 - 11. 1998 › SAXO (S0, S1) 1. 1 X, SX, 44 KW (60 PS) Benzin Bj. Citroen saxo lautsprecher for sale. 1996 - 09. 1 X, SX, 40 KW (54 PS) Benzin Bj. 4 VTS, 55 KW (75 PS) Benzin Bj. 1996 - 06. 5 D, 42 KW (57 PS) Diesel Bj. 09. 2001 › SAXO (S0, S1) 1. 5 D, 40 KW (54 PS) Diesel Bj. 6, 66 KW (90 PS) Benzin Bj. 6, 74 KW (101 PS) Benzin Bj. 2001 - 04. 6, 88 KW (120 PS) Benzin Bj. 6 VTL, VTR, 65 KW (88 PS) Benzin Bj.
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+A -A Autor Yumakuru Ist häufiger hier #1 erstellt: 28. Jun 2014, 18:12 Hey dudes, suche jetzt noch nachdem ich mir grade mein Dämmmaterial für meinen Saxo bestellt habe ein anständiges Front System spielen sollte es Hoch und Mittelton so gut es geht Bass wird nicht benötigt da ich ja nen Subwoofer habe. Was mir wichtig ist das ich den Bass immer noch extrem laut haben kann aber ich sich das FS immer noch laut und klar spielt. Verbaut ist momentan: Einbautiefe: 7, 8cm (lieber etwas kleiner) 7, 4cm sollte 100% passen. Radio: Pioneer DEH 80PRS (ist bestellt) Endstufe: Eton ECC 500. Lautsprecher Citroen Saxo 13cm FS, Car-Hifi: Kaufberatung - HIFI-FORUM. 4 Kabel: 20mm² Subwoofer: Hifonics Zeus ZR 12 (alte Modell von der Reihe 450 Watt (RMS? ) Cap: Crunch 1 Farad Budget = 100-150€ Zielsetzung = Hoch und Mittelton. #2 erstellt: 29. Jun 2014, 10:05 Keiner nen tipp oder Erfahrung? Spisas #3 erstellt: 29. Jun 2014, 10:50 Wenn du dir schon das gute/teure Pioneer kaufst, dann geht meine Empfehlung klar in Richtung aktiv. Wenn du dir ein Radio über 300Euro kaufen kannst und noch dazu die Ecc, die ja nun auch nicht billig ist, dann solltest beim FS nicht das knausern anfangen um ein optimales Ergebnis zu erzielen.
Wenn die Möglichkeit besteht würde ich gleich auf 16er setzen, auch wenn man mit 13ern eigentlich nichts falsch macht (Membranfläche ist immer gut) Also der Saxo hat vorgefertigte Löscher und zwar 13 cm in der Vordertür (ist nen 3 Türer xD) Die Pioneer Lautsprecher sind schon aufn weg zurück die hatte ich für mein Rear System aber da hats mir die Hochtöner zerhauen^^ also meinst einfach testen ob die 16er von Pioneer da rein gehen? Die hab ich ja eh schon xD #11 erstellt: 29. Jun 2014, 17:19 Mal ne Frage, warum überlegst du dir eig. nicht mal ein sinnvolles Konzept? Sorry, nichts für ungut, aber das kann ich nicht ganz verstehen. Es wollten dir schon viele Leute in deinen Beiträgen der letzten Monate helfen, aber wenn: -ECC fast abgeraucht -HT des Pioneer um die Ecke gebracht dann heißt das nichts gutes. Geh BITTE zu einem Händel und lass dir deine Komponenten einbauen und einstellen. Lautsprecher für CITROEN SAXO 1996-2003 Türen vorne Fu5. Revidiere meine Aussage aus dem letzten Beitrag. Für den super Preis von 259€ solltest du das DEH80 auf jeden Fall behalten.
"die Firma" -ist schon mal gar kein kriterium. ist wie bei den reifen - ebenso wie bei pirelli oder hankook - gibt´s in einer bestimmten größe, egal ob sommer oder winter, verschiedene modelle, leistetreter, nassbremser, energiesparer etc. da ist hankook nicht gleich hankook und jbl eben nicht jbl. im gegensatz zu den reifengrößen sind bei lautsprechern kommen die unterschiedlichen kriterien allerdings auf grund der beschissenen betriebsverhältnisse kaum zum tragen. um den wirkungsgrad im bassbereich nach unten zu optimieren, bedarf es eines genau definierten einbauvolumens. Citroen saxo lautsprecher test. wieviel sind dies beim AX? für die auswahl eines passenden chassis, benötigst du dann bestimmte parameter (nee, nicht etwa watt), die kaum ein hersteller angibt, weil das einbauvolumen in einer autokarosserie sowieso nicht auf sagen wir genau 10, 5 oder 22 liter abstimmnar ist. in sofern kann man es sich dann auch gleich sparen ein ohnehin unwirksames volumen durch sorgsame abdichtung zu verbessern. was da an bass unterhalb von 100 herz rauskommt, ist mehr oder weniger zufall.