Nun wurde natürlich auch die Wahl einer Kameradschaftsleitung erforderlich, welche unser Kamerad Wolf von Beck aus Karlsruhe mit seiner ihm eigenen Art, sehr gut meisterte. Der erste Vorstand war gewählt: Kameradschaftsleiter: Hptm a. Steinert Stv. Kameradschaftsleiter: OStFw a. Jahnke Geschäftsführer: StFw Kühne Schriftführer/Pressewart: HFw König Kassenwart: OFw Prokop Schirmherr dieser Veranstaltung war zu diesem Zeitpunkt Brigadegeneral Otto Biemann, welcher sich als Schnellster, die Nummer 1 in der Mitgliederliste sicherte. Als geladene Gäste vom "übergeordneten Führungsstab" (der Bundesleitung vom Bund Deutscher Fallschirmjäger e. V. ) – sind zu nennen: Oberst a. Witzig Major a. Fallschirmjäger-Kameradschaft Nagold e.V. | Stadt Nagold. von Roon 1. Bundesleiter BDF Schriftleiter BDF Als weitere Gäste konnten begrüßt werden: Der Landeskameradschaftsleiter, Kamerad Hübner sowie eine Abordnung der Traditionsgemeinschaft "Reiterregiment 18" aus September 83 war die junge Kameradschaft bereits auf 97 Mitglieder angewachsen. Der Mitgliedsbeitrag betrug bis zum Ende des Jahres 2002, je nach Bezug mit und ohne Zeitung ("Der Fallschirmjäger") DM 36.
- Home Vereinigung ehemaliger Ubootfahrer der Kriegsmarine und der Marine der Bundeswehr. Ubootliteratur, Fotos von Ubooten, Galerie mit… 🌐 ✎ Ubootkameradschaft München 1926 im Verband Deutscher Ubootfahrer Vereinigung aktiver und ehemaliger Besatzungsmitglieder des Unterseebootes U 23 (Klasse 206a, Indienststellung 1975). Treffen:… 🌐 ✎ Ubootkameradschaft U-23 e. Unteroffizier-Kameradschaft im Bundesministerium der Verteidigung. News aus dem Intranet der Bundeswehr. 🌐 ✎ Unteroffizier-Kameradschaft im Bundesministerium der… gibt einen Einblick in die Räume, Veranstaltungen und in die Speisekarte. 🌐 ✉ Upjeversche Straße 1, 26419 Schortens ✎ Unteroffizierheimgesellschaft Jever e. – Homepage der UHG… Vereinigung aktiver und ehemaliger Ubootfahrer. Darstellung des Verbandes, seiner Aufgaben und Geschichte. Bund Deutscher Fallschirmjäger e.V. | in der europäischen Fallschirmjägerunion (UEP). Zusammenarbeit mit… 🌐 ✎ Der VDU Beschreibung Vereine aus dem Umfeld der Bundeswehr. Aktive und Reservisten.
"Wir hatten einen guten Ruf im militärischen und zivilen Bereich – und wir haben uns in Nagold sehr wohl gefühlt", rief Georg Geisenhof als Gründer und Ehrenvorsitzender der Nagolder Fallschirmjägerkameradschaft in Erinnerung. Deshalb solle die Gedenktafel auch an die Einheiten erinnern, "die hier ihren Friedensdienst leisteten", so Geisenhof. "Meine Zeit in Nagold war sehr kurz, aber eindrucksvoll", erklärte Oberstleutnant Harald Neumann, der als stellvertretender Kommandeur von 1994 bis zur Schließung in Nagold stationiert war. "Wir waren stolz auf unsere Leistungsfähigkeit und haben den Standort mit Wehmut aufgegeben", erinnerte er und freute sich, dass der Eisberg mit einem tragfähigen Konzept weitergeführt wird. "Es ist Zeit, ein Zeichen der dauernden Verbundenheit zu setzen", betonte Oberbürgermeister Jürgen Großmann – der "an diesem wichtigen Tag" eigens das Goldene Buch der Stadt Nagold aufgelegt hatte, in dem sich General Heinz-Josef Feldmann als Kommandeur der KSK und Oberstleutnant Harald Neumann sowie die Vertreter der Nagolder Fallschirmjägerkameradschaft eintrugen.
Wir lernen mit Begriffen wie Kreuzpeilung, Marschkompasszahl und ähnlichem umzugehen. Die einzigen zwei erlaubten Hilfsmittel zur Navigation: Karte und Kompass. Dieter Nell erklärt wie man ohne Handy oder GPS-Gerät den richtigen Weg findet. Lars und Carsten vom "Waves and Woods"-Magazin finden unseren Standort. Und kurz darauf kann unser Szenario auch schon beginnen. Die Situation, in die wir uns reinversetzen sollen, gestaltet sich folgendermaßen: wir sind ein Team, das sich nördlich des Polarkreises auf Expedition begibt. Bei den Temperaturen braucht es dafür kaum Fantasie! Weiter untermauert wird die Geschichte von dem Fahrzeug, das nun erscheint: ein Hägglunds, ein Expeditionsfahrzeug, das eigentlich alles kann, nur nicht fliegen und sonst eben eher nördlich des Polarkreises unterwegs ist. Wow! Mitsamt unseren Gepäcks begeben wir uns zu insgesamt elft an Bord. Der Motor startet, die Ketten beginnen zu greifen und los geht die rasante Fahrt durch den Schnee. Dem Fahrzeug scheint keine Rampe zu steil und kein Hindernis zu groß!