Lange nach dem Produktionsende 1962 von Traktoren bei Fahr erlebte der Name Fahr eine wundersame Wiederauferstehung auf einem Schlepper. Allerdings am anderen Ende der Welt, in Argentinien. Hier hatte Deutz - inzwischen Besitzer von Fahr - ein Tochterunternehmen mit dem Namen Deca (Deutz-Cantabrica) gegrndet. Bei Deca war der Schleppertyp Deutz Deca A110 entstanden, der mit 110 PS aus dem Deutz Motor F6L514 fr die Weiten Argentiniens 365 mal gebaut wurde. Deutz deca kaufen mit 100% rabatt. Weitere 55 Exemplare wurden als Fahr D800 vermarktet. Sie erhielten eine Fahr-typische Frontmaske und andere Kotflgel. Die Leistung des Sechszylinder Motors mit acht Litern Hubraum wurde auf 100 PS gedrosselt. Das Getriebe hat fnf Vorwrtsgnge und einen Rckwrtsgang. Fast schon exotische Abmessungen, Reifengren und Gewicht geben dem Schlepper ein wuchtiges Erscheinungsbild. Erste Exemplare sind im Oldtimerstadium auch nach Deutschland importiert worden. Sie lsen unter den Sammlern und Liebhabern aber heftige und kontroverse Diskussionen aus, ob das noch ein Fahr ist.
Am anderen Ende der Welt, in Argentinien, hatte Deutz ein Tochterunternehmen mit dem Namen Deca (Deutz-Cantabrica) gegrndet. In Sdamerika haben die Felder eine andere Dimension als aus Europa gewohnt. Sie sind nicht nur etwas, sondern erheblich grer als hier. Daher waren die dort eingesetzten Traktoren traditionell meist aus der oberen Leistungsklasse der bei uns lieferbaren Schlepper oder sogar noch grer. Bei Deca war 1967 der Schleppertyp A110 entstanden, der mit dem Sechszylinder Deutz Motor F6L514 mit acht Litern Hubraum und einer Leistung von 110 PS fr die Weiten Argentiniens 365-mal gebaut wurde. Ein Getriebe mit fnf Vorwrtsgngen und einem Rckwrtsgang bertrgt die Leistung auf die Hinterrder. Gewaltige Abmessungen, Reifengren und Gewicht geben dem Schlepper ein wuchtiges Erscheinungsbild. Weitere 55 Exemplare wurden als Fahr D800 vermarktet. 6-Zylinder Deutz - Besondere Raritäten - Das Oldtimer Traktor und Landmaschinen Forum. Sie erhielten eine Fahr-typische Frontmaske und andere Kotflgel. Die Leistung des Motors wurde auf 100 PS gedrosselt. Erste Exemplare sind im Oldtimerstadium auch nach Europa importiert worden.
1962 erwarb KHD 25% der Aktien der Maschinenfabrik Fahr. 1977 Vollständige Übernahme der Firma Fahr. 1982 begann die Produktion von Traktoren unter dem Markennamen Deutz-Fahr. 1985 übernahm KHD die Motorenwerke Mannheim (MWM) von der Knorr-Bremse AG. 1985 wurde der US-amerikanische Landmaschinenhersteller Allis-Chalmers übernommen. Fortan wurden die Traktoren, nun mit Deutz-Motoren, unter dem Markennamen Deutz-Allis verkauft. 1995 wurde der damalige KHD-Agrartechnikbereich mit Schlepperherstellung an die italienische SAME-Gruppe (heute SDF) verkauft. Deutz deca kaufen den. 1997 erfolgte die Namensänderung zum früheren Namen Deutz AG. 2001 trennte Deutz sich vom Industrieanlagenbau und wurde zum reinen Motorenhersteller.