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Außerdem von wann ist der Sprit? E10 aus letztem Herbst? Dann raus damit. Frisches E5 rein. Zum Einlagern am besten mit Sprit ohne E, also V Power oder Ultimate und wie das alles heißt nehmen. In dem modernen Mist sammelt sich Wasser und es fault und schimmelt vor sich hin. 21. 2020 14:28:57 2933102 Genau 1. Sprit wechseln 2. Gerne mit Druckluft die Hauptdüse am Boden des weißen Kanals "anpusten" 3. Alles zusammenbauen 4. Mit dem roten Knopf 2-3 mal vorprimern und dann starten 5. Springt er immernoch nicht an den Luftfilter erneuern. Der Schwammluftfilter hat einen definierten Widerstand Wird er nicht ordnungsgemäß gewartet (gesäubert / getrocknet und eingeölt) hält er nicht seine 2- 3 Saisons. Ist er einmal verstopft istves schwer das richtige Verhältnis Öl/ Schwamm hinzubekommen.. daher neu 21. 2020 16:56:24 2933172 Zitat von wichtelchen Wenn der mit Sprit im Vergaser läuft und mit Sprit aus dem Tank nicht dann ist doch die Frage ob er überhaupt Sprit bekommt. Natürlich bekommt er keinen Sprit, Deshalb schrieb ich, er soll das (Sprit direkt in den Vergaser) mehrfach wiederholen.