Tutorial Aufsitzmäher / Rasenmähertraktor Bremsbeläge erneuern Bremse reinigen und einstellen - YouTube
Ich hoffe das ich dir irgendwie helfen konnte ( und lass deine Schwiegermutter am Leben))))))))) Gruß
Wie wäre es, wenn man einfach das Mähwerk ausschalten würde und die Handbremse anziehen würde? Bei Etesia kann man dann absteigen, ohne dass der ausgeht. Und so schwierig ist das nu auch wieder nicht, das Knöpfchen zu drücken und den Hebel auf P zu stellen. Gruß Henning PS: Das mit dem rückwärts Fahren ist ja wirklich scheiße. Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. Kurt Tucholsky (1890-1935) seit über 14 Jahren im Landtreff Holder A55 Beiträge: 2214 Registriert: Sa Jan 06, 2007 20:20 Wohnort: Ostfriesland von jendrik1512 » Di Jul 08, 2008 20:57 Naja, es ist aber absolut sinnlos und zeitaufwendig wenn man das bei jedem Mähen machen muss. Finde ich zumindest. Bolens Rasentraktor / Sicherung überbrücken • Landtreff. Alle Sicherungen sind zwar irgendwo für gut aber bei mir z. B. ist es sinnlos, da ich der einzige bin, der den Mäher benutzt. Alles hat Vor- und Nachteile... von badkid » Mi Jul 09, 2008 10:39 Also die Sperre beim Rückwärtsfahren ist wohl aus dem Grund da, dass beim Rückwärtsmähen der Kanal für das Gras sehr leicht verstopft.
2012, 20:31 # 17 ich wrde den sitz auch festmachen ^^
Hatte auch dieses Problem bei meinem neuen MTD Mäher, nämlich dass ich auch bei eingeschalteten Mähwerk nicht retour fahren konnte (Motor stellte bei laufendem Mähwerk u. Rückwärtsfahrt ab). Der dafür verantwortliche Schalter sitzt in meinem Fall hinter dem Hebel für das Mähwerk. D. h. wenn das Mähwerk nicht aktiv ist, drückt der Hebel auf diesen Schalter und das Rückwärtsfahren ist möglich. Läuft nun das Mähwerk (Hebel vorne) ist der Schalter nicht gedrückt und es ist ein Rückwärtsfahren mit laufendem Mähwerk nicht möglich (Motor stellt ab). Hab nun den Schalter ausgebaut und durch gemessen. Schalter für Sitz demontieren ?. Folgendes Ergebnis: Ein Schließer-Kontakt und ein Öffner-Kontakt (4 Drähte am Schalter). Ich habe mir dann angesehen welche der 4 Drähte bei "Mähwerk nicht aktiv" geschlossen sind und welche offen sein sollen. Ich habe dann einfach die beiden Drähte die geschlossen sein sollen vom Stecker abgetrennt (Schalter war mit Stecker angeschlossen) und zusammengelötet und die anderen beiden einfach am Stecker offen belassen.