Mittels Spurverbreiterung verleihst du deinem VW Golf 7-Modell eine besonders sportliche und coole Optik und verbesserst zugleich das Fahrverhalten. Spurverbreiterungen werden auch als Spurplatten, Distanzscheiben oder auch Distanzringe bezeichnet. Durch den vergrößerten Abstand zwischen Felge und Fahrzeug wirkt das Fahrzeuge nicht nur optisch breiter, sondern es wird die Spur tatsächlich verbreitert. Somit haben Spurplatten für dein VW Golf 7-Modell eine Erhöhung der Fahrstabilität durch eine reduzierte Seitenneigung zur Folge. Damit verhelfen Distanzscheiben für dein VW Golf 7-Modell insbesondere zu einem optimierten Kurvenverhalten und insofern auch für mehr Sicherheit bei sportlicher Fahrweise. Spurverbreiterung / Spurplatten • Golf 7 GTI Community • Forum. Spurverbreiterungen sind für nahezu jedes gängiges Auto-Modell erhältlich. Universell einsetzbar sind sie dennoch nicht - du musst unbedingt darauf achten, dass die Distanzringe mit deiner Rad-Reifen-Kombination harmonieren und für dein VW Golf 7-Modell geeignet sind. Hilfe zum Thema Spurplatten findest du im Internet in entsprechenden Auto- und Tuning-Communities.
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Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Spurverbreiterung / Spurplatten mclee Moderator Geschlecht: Herkunft: Taufkirchen Alter: 43 Beiträge: 2885 Dabei seit: 08 / 2012 Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 15. 04. 2019 - 20:30 Uhr - Ja, fastfreddy hat recht. Schaut einfach in den Produktfinder auf der H&R Seite, da wird alles perfekt beschrieben. Die vom R dürfen auf dem GTI nicht gefahren werden. Gruß Marc - Golf7 GTI Moderator Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15. 2019 - 20:34 Uhr von mclee. fastfreddy Registriert Herkunft: WN Alter: 57 Beiträge: 162 Dabei seit: 02 / 2018 Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 15. Golf 7 spurverbreiterung gratis. 2019 - 20:35 Uhr - @Petra Aber klar doch. Warum H&R das mit den zwei Nummern macht hat sich mir noch nicht so ganz erschlossen. Ich glaub, daß die mit "nur Teilegutachten" etwas günstiger in den Verkauf kommen. Und diese tolle ABE greift bei der dicke der Scheiben die meist verbaut wird eh nimmer, bei Zubehörfelgen, Federn, Fahrwerk usw. ist so eine ABE erst recht für'n Ar....
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leicht gezogen werden. Immer unter dem Aspekt Hardcore getestet, also extremes Einfedern bei Kurveneinschlag. 12, 5/25mm an der HA gibt es nicht, mur 12/24mm, gehen tuen aber auch 15/30mm, darüber ist das Gutachten nicht mehr ausgelegt. #12 Ok sind 22mm pro Achse, hab mich verguggt. 10pro Seite? ok muss ich mal prüfen Edit: Ich hab doch 25mm pro Achse bestellt, siehe Bild #13 Also ich fahre 8x19 ET 50 mit 335 MM und Conti 235, und mit den 8 er Scheiben kommt es schon zu Kontakt am Kotflügel. Nicht im Cruiser Mode aber bei Zügiger Fahrweise. Golf 7 spurverbreiterung 2017. #14 meine Angaben basieren auf H&R Spurplatten. Du wirst aber hoffentlich keinen Langloch Dreck mit Kunststoff Zentrierung bestellt haben? #15 meine Angaben basieren auf H&R Spurplatten. Du wirst aber hoffentlich keinen Langloch Dreck mit Kunststoff Zentrierung bestellt haben? Das wollte ich auch gerade schreiben. Diese Universalscheiben sind für alle möglichen Lochabstände gedacht. Hab so welche mal bei meinem O3 getestet und mächtig Vibrationen gehabt, denn im Bereich der Langlöcher ist viel zu wenig Auflage Mit H&R war es dann weg.
2019 - 16:40 Uhr - Ich habe heute Eibach Spurverbreiterungen verbaut. Vorne 20mm, hinten 40mm (per Achse). Fahrwerk ist Original. Hinten ist es die Version, die fest an der Radnabe verschraubt wird. Passende Schrauben werden mitgeliefert. Für die Radbefestigung werden die Original Radschrauben verwendet. Vorne werden längere Radschrauben benötigt. Hier habe ich welche von H&R mit einer Länge von 35mm verwendet. Vor der Montage habe ich mit einer Drahtbürste die Auflageflächen gesäubert. Die Montage selbst war einfach. Angezogen wurde alles mit 120Nm. Nach einer Probefahrt bin ich gleich zum GTÜ und habe alles eintragen lassen. Die Begutachtung verlief problemlos und ich war um 51€ ärmer.......... Optisch gefällt mit der GTI so deutlich besser. Über eine dezente Tieferlegung denke ich noch nach. Wenn, dann allerdings per Komplettfahrwerk. GTI FL, HS, indium grau, 18" Milton Keynes (Sommer), 18" Salvador (Winter), Spurverbreiterungen vorne 20mm hinten 40mm (pro Achse). Eibach Pro-Kit, Discover Media, Dynaudio, ACC mit Front Assist, Alarm, BSD, FPA, uvm.