Zwei befinden sich unterhalb der Schaltereinheiten. Schrauben der Lenkerverkleidung Vespa LX Eine Schraube befindet sich unterhalb des Scheinwerfers. Für die Schraube unterhalb des Scheinwerfers gilt erhöhte Aufmerksamkeit, damit man keine Lackschäden verursacht. Schraube der Lenkerverkleidung Vespa LX unterhalb des Scheinwerfers Falls nötig, die kleine »Haube« demontieren. Hierzu das Piaggio-Zeichen vorsichtig mit einem kleinen Schlitzschraubendreher aushebeln. Am Emblem gibt es eine kleine Aussparung zum Hebeln. Hier findet man eine Schraube. Diese lösen, dann die Haube abnehmen. Mit Hilfe eines Winkelschraubendrehers die beiden Halbschalen der Verkleidung aushebeln und damit trennen. Ansatzpunkt ist die Halbschale mit dem Schweinwerfer. Ersetzen der Scheinwerferlampe bei der Piaggio Vespa LX 50-150. Mit dem Winkelschraubendreher die Verkleidung in Verlängerung des Handgriffs nach außen hebeln, damit sich die Arretierung löst. Foto beachten Trennen der Lenkerverkleidung mit Winkelschraubendreher Der bewegliche Teil ist die Halbschale mit dem Scheinwerfer.
Geh das Ganze doch nochmal systematisch an, bevor Du endlos Lichtschalter bestellst, denn Du weißt ja noch gar nicht, ob der Fehler am Lichtschalter liegt. Wenn ich das richtig verstanden habe, funktioniert das meiste ja wohl. Das ist ja mehr als die halbe Miete! Ich hab Dir den Schaltplan mal eingebaut und hoffe, dass es der richtige ist: Das, was ich eingekreist habe, ist das Klemmbrett. Wenn Du vom Rücklicht aus (Nr. 17), und dort von der ganz rechts eingezeichneten Birne (im wirklichen Leben unten) dem Kabelpfad folgst, siehst Du, dass das gelb-schwarze Kabel vom Rücklicht aus bis zum Klemmbrett läuft. Und im Klemmbrett muss es zusammengesteckt werden mit einem gelb-schwarzen Kabel aus dem Kabelbaum, der aus der Instrumentenbeleuchtung kommt. Zusätzlich kommt in den Stecker des Kabels vom Rücklicht ein zweites gelb-schwarzes Kabel. Dieses zweite gelb-schwarze Kabel muss aus einem anderen Stecker des Klemmbretts kommen. Vespa lx 50 scheinwerfer birne wechseln video. Und dieses Kabel wiederum muss zusammengesteckt sein mit einem (wieder mal gelb-schwarzen) Kabel, das vom Lichtschalter kommt.
Rita Beiträge: 7523 Registriert: Do 22. Okt 2009, 22:16 Vespa: T5 Land: Deutschland Wohnort: Frankfurt/Main #4 von Rita » Mo 25. Apr 2016, 21:44 BJ 94 ist dann ja wohl ne XL2..... Rückspiegel abbauen an der Lenkerunterseite 8 Schrauben außer den beiden unmittelbar unter den Schaltern eine weitere Schraube Rückseite Lenker mittig unten.... Tachowelle hochschieben.... Lampenfassung nach links drehen und rausnehmen.... Birne leicht reindrü nach links entnehmen.... neue Birne net mit fettigen Fingern anfassen....!!! Papiertuch z. B. und richtigrum eine kleine und eine große Nase....... Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.... ACHTUNG: erst alle 8 Schrauben unterm Lenker leicht eine festgezogen wird Tomekkk81 Beiträge: 7 Registriert: Mo 25. Apr 2016, 16:41 Vespa: PK 50 XL2 1994 Wohnort: Memmingen/Allgäu #6 von Tomekkk81 » Di 26. Wie wechsel ich die Glühbirne bei einer Vespa Piaggio aus? (Motorrad, Licht). Apr 2016, 15:13 Vielen Dank für eure Hilfe! Es hat zwar gedauert, aber ich hab' nach 2 Stunden die Birne getauscht! Die Anleitung von Rita hat 100% gepasst!!! Super Sache!
#1 Hallo, mein Scheinwerfer von der LX 50 (Baujahr 2011) ist Neuen gekauft, alle 4 Schrauben entfernt, Spiegel weg und der Scheinwerfer ist bombenfest. Muß die Lenkerabdeckung etwa auch komplett weg??? Aber wie? Unten ist es locker, aber oben fest. Wo ist der Trick dabei. Finde keine Schraube mehr die ich lösen könnte. Bitte helft mir, Kuki #2 Klick mich. Ist ein link von kasanova mit einem Reparaturhandbuch. Vespa lx 50 scheinwerfer in Auto & Motorrad: Teile | eBay. #3 Wow, super, werd ich morgen gleich ausprobieren. Vielen Dank #4 Heyo, super, das such ich seit fast nem Jahr... Danke! Gibts das auch noch für die LX 50 Baujahr 2011? Bzw was hat sich noch geändert? (Kühlsystem, Vergaser, Vergasernadel, Hauptdüse,.... ) #5 Nochmals vielen hat geklappt
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