Nur zwei von zehn Deutschen fahren laut Umfrage "konsequent" mit öffentlichen Verkehrsmitteln, "und mehr Deutsche als Europäer haben dies auch nicht vor" (18 Prozent gegenüber 13 Prozent). 63 Prozent der Deutschen gaben an, aus Umweltgründen im Winter weniger zu heizen, zwölf Prozent haben es vor. "35 Prozent sind bereit, zu einem grünen Versorger zu wechseln - zusätzlich zu den 30 Prozent, die bereits gewechselt haben", erklärte die EIB weiter. Doch in ihrer Wohnung "fällt es den Deutschen schwerer als den übrigen Europäern, für den Klimaschutz auf Komfort zu verzichten". Ein weiteres Ergebnis der Umfrage: "Die jüngere Generation geht voran". So wollen 85 Prozent der 15- bis 29-Jährigen Unternehmen und Marken boykottieren, die stark zur Erderwärmung beitragen. 70 Prozent "haben schon für das Klima demonstriert oder haben es vor", erklärte die EIB. Das seien 19 Prozentpunkte mehr als in der Altersgruppe der 30- bis 64-Jährigen.
Westdeutsche Zeitung vom 10. 01. 2020 / Mönchengladbach Von Andreas Gruhn Mönchengladbach. Der öffentliche Nahverkehr in der Stadt ist an den meisten Stellen für Menschen mit Behinderung nicht barrierefrei nutzbar. Das hat auch größtenteils mit den Bushaltestellen zu tun. Mit Stand Anfang November 2019 waren in der Stadt genau 18 Prozent aller Haltestellen barrierefrei ausgebaut. Konkret betraf dies 209 von insgesamt 1158 Bushaltestellen. Damit liegt Mönchengladbach unter den kreisfreien Städten im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) weit hinten. Verbundweit sind durchschnittlich 32 Prozent aller Haltestellen barrierefrei ausgebaut. Das geht aus einer Abfrage des VRR bei den Städten und Kreisen im Verbund vom Herbst vergangenen Jahres hervor. Dabei gibt es laut... Lesen Sie den kompletten Artikel! 80 Prozent der Haltestellen noch nicht barrierefrei erschienen in Westdeutsche Zeitung am 10. 2020, Länge 561 Wörter Den Artikel erhalten Sie als PDF oder HTML-Dokument. Preis (brutto): 2, 14 € Alle Rechte vorbehalten.
Im Februar wurde die Firma LK Argus aus Kassel mit der Erstellung eines Radverkehrskonzepts beauftragt. Erste Ergebnisse liegen nun vor, sagt Klimaschutzmanager Markus Huntzinger, dem es auch darum geht, den Anteil des Radverkehrs an der Nahmobilität von derzeit nur zwei Prozent deutlich zu steigern. "Zweistellig sollten wir schon werden", sagt Huntzinger und skizziert das Ziel für die kommenden Jahre. Demnächst sollen die Wolfhager in das Konzept eingebunden werden. Doch nicht nur sie, auch Menschen aus benachbarten Kommunen sind aufgefordert, sich von Anfang Juli bis Anfang August online zu beteiligen. Auf der vor wenigen Tagen freigeschalteten Internetseite können sie darlegen, wo aus ihrer Sicht dringend Handlungsbedarf besteht. Das könnten bestimmte Strecken sein, sagt Huntzinger, aber auch andere Dinge, die zur Radinfrastruktur zählten, wie Beschilderungen oder Querungen von Straßen. Würde ein verbessertes Radwegenetz sehr begrüßen: Grit Hahn aus Ippinghausen fährt während in der warmen Jahreshälfte oft mit dem Rad zur Arbeit, von Ippinghausen nach Zierenberg und wieder zurück.
Hallo. Ich möchte gerne diese Aufgabe fertig machen aber bekomme es nicht hin das alle Haltestellen Einkommen generieren. Ich habe ALLE Haltestellen selbst angefahren und habe Fahrer zugewiesen. Aber trotzdem hatte ich 0% Fortschrit. Vielen Dank im Vorraus. Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Ich hab einfach so viele Linien erstellt und sie mit den Haltestellen verbunden bis sie Profit gemacht haben (bzw. 85% erreicht haben)und sie danach alle wieder gelöscht. Das ist zwar nicht der richtige Weg aber einen anderen kenn ich nicht:( Ich habe einfache alle ROuten gelöscht, und eine Route gemacht die alle Haltestellen beinhaltet, dann habe ich diiese mit 27 Haltestellen einem Fahrer zugewiesen und bin sie selbst gefahren. Das hat geklappt Woher ich das weiß: Hobby Abend, ich bin da auch schon die ganze Zeit dran, jedoch weiß es leider auch nicht. :/ Grüße, Louis. Brauche hilfe bin bei ozent aober es geht nicht weiter ist das busimulator 18 bei 14 lev zu Ende?