Homepage Dienstag, 23. Februar 2016 Meine persönliche Kaufberatung für Freunde ist ganz einfach: Kaufe einen Wagen, der vor wenigen Jahren von einer erfahrenen Fachwerkstatt restauriert wurde. Eine Firma, die von der Qualität des Fahrzeuges überzeugt ist, wird Ihnen für einige Monate Garantie gewähre, Ist das nicht möglich..... Kaufe einen Wagen von einem privaten Spezialisten, der das Fahrzeug restauriert hat und seit einigen Jahren besitzt und genutzt hat. Eine Bilddokumentation sollte diese Arbeit belegen. Natürlich geht das nicht immer. Aber egal wie man es angeht, man sollte immer einen erfahrenen Spezialisten zu dem Besichtigungstermin mitnehmen. Das schützt vor groben Fehlern und kann auch bei rechtlichen Problemen von Vorteil sein. Alleingänge, nach Lesen einer Kaufberatung in einem Oldtimer-Magazin, werden den Erfahrungsschatz des Käufers deutlich erweitern. Thema anzeigen - E-Type Kaufberatung / Test auf Youtube. Solche, meist von kompetenten Spezialisten geschriebenen Berichte, sollen den Leser erfreuen. Vorher wurden diese Beschreibungen so lange gekürzt und bearbeitet, bis sie auf die vorgesehene Seitenzahl, abzüglich der Werbeflächen, passen.
Technik-Check Die 4, 2-Liter-Motoren des Jaguar E-Type sind überarbeitete XK-Motoren, die für den E-Type der Serie 2 noch einmal verbessert wurden: Kühlanlage, Zylinderkopf-Stehbolzen und ab 1969 neue Nockenwellen zum Verlängern der Ventil-Einstellintervalle. Noch immer ein Problem: Ölverlust an der hinteren Kurbelwellendichtung. US-Modelle mit nur zwei Vergasern bringen deutlich weniger Leistung. Hohe Reparatur- und Servicekosten verursacht die komplexe Hinterachskonstruktion des Jaguar E-Type mit innenliegenden Scheibenbremsen. Problemzonen sind die Differenzial-Simmerringe und Kardanwellen-Kreuzgelenke. Preise Classic analytics listet einen Jaguar E-Type im Zustand 2 mit 78. E type kaufberatung en. 000 Euro. Mäßige Zustand 2-Fahrzeuge gibt es ab etwa 24. 000 Euro Bei Einführung 1968 (E-Type Serie 2 Roadster) 26. 950 Mark Ersatzteile Für den Jaguar E-Type gibt es eine perfekte Versorgung mit allen Verschleiß- und Reparaturteilen. Allerdings schwankt oft deren Qualität. Hier sollte man auf die Erfahrung der Fachwerkstätten und der namhaften Teilehändler wie bauen.
Liebe Forums-Mitglieder, mein Name ist Michael, ich bin 52 Jahre alt und wohne in Berlin und bin auf der Suche nach einem neuen Spielzeug. Mir hat es schon lange der E-Type angetan, allerdings habe ich weder jemals in einem gesessen noch bin ich einen gefahren. Bevor ich jetzt Zeit und evtl. Geld verschwende für die Suche nach einem Auto, das vielleicht besser aussieht als es sich fährt, oder in das ich nicht reinpasse, oder das in keinem so guten Zustand ist, wie der Verkäufer es behauptet, suche ich den Kontakt zu einem E-Type-Besitzer im Raum Berlin, der bereit ist, mir ein wenig aus der Praxis des E-Types zu erzählen, über den Spaß daran und die Probleme damit. Der mich vielleicht sogar mal ein paar Meter mitfahren lässt, von selbst fahren wage ich dabei gar nicht zu reden. Wir alle haben ja dafür unsere Schmuckstücke zu lieb. Kaufberatung E-Type - Oldtimer-Foren. Aber jemand, der willens ist, mir ein wenig Hilfestellung bei der Entscheidungsfindung zu geben. Für die Zeit und eventuelle Auslagen will ich mich gerne erkenntlich zeigen.