Meist fängt es mit einem flackern an, teilweise abhängig von der Temperatur im Fahrzeug. Oftmals kann man das dann noch durch Klopfen auf das Armaturenbrett "reparieren". Irgendwann leuchtet die Kontroll Leuchte dann immer. Der Fehler liegt meiner Meinung nach, bis auf wenige Ausnahmen, nicht an den Schleifkontakten der Beläge, den Kabeln oder ähnlichem, sondern im Kombiinstrument. Bremsen Verschleissanzeige überbrücken?. Vorgehensweise: Um das Elend mit der Bremsbelagverschleißanzeige endlich zu beheben, bin ich folgendermaßen vor gegangen: Lenkrad abbauen (nicht zwingend notwendig um Kombiinstrument auszubauen. Kann auch nach links leicht gekippt vorbeigeschoben werden) Pappverkleidung unter dem Armaturenbrett abbauen von unten hinten die zwei Rändelmuttern der Blende unter dem Kombiinstument lösen und Blende abnehmen Schrauben der Blende vor dem Kombiinstrument lösen, vier unten und zwei oben in der Mitte, Blende abnehmen zwei Befestigungsschrauben des Kombiinstuments oben lösen-Lenksäuse mit Tuch abdecken, damit Plexiglas beim Ausbau nicht verkratzt.
Mfg Martin Du hast die eine Flasche Jack vergessen!!! 24. 2011, 19:51 # 37 Zitat von Quinium Endlich mal einer der weiß was gut ist 24. 2011, 20:31 # 38 Registriert seit: 20. 06. 2010 Ort: Oberschwaben Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1 Ne, ich habe ja jetzt zwei Sensoren, somit mach ich den einen passend und häng ihn rein. War jetzt nicht ironisch gemeint, ist doch kein Problem. Pfui, der schmeckt abgestanden ohne Ende, nach morschem Holz. 24. 2011, 20:44 # 39 Langstrecken Gleiter Registriert seit: 24. Bmw verschleissanzeige überbrücken anleitung. 01. 2008 Ort: Frankfurt Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4. 4TÜ (01. 99) PRINS-VSI jack als "gutes Zeugs" zu bezeichnen ist genauso irrsinnig wie auf diese Sensoren zu verzichten:/ if its got tits or transistors, you're gonna have problems with it! 24. 2011, 21:18 # 40 seit 19. 2. 19 Nichtraucher Registriert seit: 23. 2009 Ort: Kappel |bei VS Fahrzeug: E38 - 740d Bj. 12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj.
#14 Steck einfach nur die Kabel rein und strapse die Verschleißanzeige am Dämpfer fest. Da wird sie schon nicht durchgeschliffen. #15 Ich krame jetzt mal diese alte Thema raus, da ich ein ähnliches Problem habe. Ich habe an der Vorderachse Scheiben, Beläge und den Verschleißsensor gewechselt. Aber die Warn-Lampe bleibt trotzdem an. De alte Sensor war definitiv hinüber, von den Belägen war auch nicht mehr viel da. Ich habe auch an der Hinterachse nachgesehen, für den unwahrscheinlichen Fall, dass die Beläge an allen 4 Rädern runter sein sollten. Dort ist aber alles in Ordnung, und auch der Verschleißfühler ist noch völlig unversehrt. Muss das System nach dem Einbau des neuen Sensors vielleicht irgendwie "resetet" werden? Ist ein wenig dringend, da ich am Sonntag mit dem Auto 1300 km pro Strecke in den Urlaub möchte. Bremsen Verschleissanzeige überbrücken? - Seite 3. Ich weiß zwar jetzt, dass die Bremsen top sind, aber ist irgendwie ein ungutes Gefühl, mit der Lampe vor der Nase durch die Gegend zu fahren. 1 Seite 1 von 2 2