Die Dünen auf der Kurischen Nehrung verändern sich ständig. Damit der Mensch nicht zu sehr schuld daran ist, ist der Weg dort hoch z. T. mit Stacheldraht abgezäunt. Hier der Blick aufs Haff Die Stadt heißt zu deutsch Memel. Im Krieg ist vieles zerstört worden. Aber das Theater steht Weiterlesen "Einige Bilder" → Ich habe kaum Internet. Die Verbindungen sind leider so schwach, dass nichts hochzuladen geht. Ich nähere mich jetzt der litauischen Grenze.. also langsam. Ich denke in 2 1/2 Tagen bin ich dort. Noch sind es 220 Kilometer. Ermland-Masuren, (eine Woiwodschaft/Verwaltungseinheit in Polen) ist mega schön. Vor allem weil gerade Heu gemacht wird… und das liebe ich. Mal mehr mal weniger weite Graslandschaften in sanften aber kleinen ungleichmäßigen Hügeln und von Waldstückchen durchsetzt. Wunderschön! Wildehorizonte – Mit dem Fahrrad rund um die Ostsee. Sowohl hierher als auch nach Danzig möchte ich nochmal. Ich kann mir auch gut vorstellen auf dem Seen und Flüssen hier zu paddeln alles von Wasser aus zu erkunden. Dafür dass es hier so schön ist, Sind wenige Touristen hier!
Bereit, loszulegen? Öffne die vollständige Tour und erstelle daraus deine ganz persönliche Version dieses Abenteuers. Zuletzt aktualisiert: 5. Januar 2022 Oder übernimm die vorgeschlagenen Tagesetappen aus dieser Collection direkt in den Mehrtagesplaner und plan so deine eigene Version dieses Abenteuers. In 122 Tagen mit dem Rad um die Ostsee | webmoritz.. Alle Etappen des Oder-Neiße-Radwegs Schwere Fahrradtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind. Startpunkt des Oder-Neiße-Radwegs ist an der Neißequelle bei Nová Ves nad Nisou (Neudorf an der Neiße) in der Tschechischen Republik. Anreisen kannst du mit öffentlichen Verkehrsmitteln nach Smržovka, das etwa drei Kilometer von der Quelle entfernt liegt, oder nach Jablonec nad Nisou, von hier sind es … von komoot Mittelschwere Fahrradtour. Gute Grundkondition erforderlich. Die zweite Etappe des Oder-Neiße-Radwegs beginnt, wie die erste Etappe am Vortag aufgehört hat: Flache, leicht abschüssige Wege führen dich vorbei an bunten Feldern und saftigen Wiesen.
Hier finden Sie unsere Fahrradrouten (auch "Thementörns" genannt) und können sich zu den einzelnen Strecken informieren. Ich will mehr wissen Damit Sie auf unseren Wegen ganz flexibel und unkompliziert mit dem Samrtphone navigieren oder Ihre Fahrt aufzeichnen können, besteht für Sie die Möglichkeit, unsere Routen in der App "Komoot" anzuschauen und zu speichern. Zu den Routen bei Komoot Sie möchten ein Leihfahrrad (z. B. das Schleifahrrad)? Kein Problem, unsere Fahrradverleiher helfen Ihnen gern weiter. Ich will mehr wissen Der 245 Kilometer lange Ochsenweg führt von Flensburg über Schleswig und Rendsburg bis nach Wedel bei Hamburg. Sein Ursprung liegt im 19. Jahrhundert und führt Sie in die Altstadt Schleswigs zum Sankt Johanniskloster sowie zum dortigen Bibelgarten und zur Waldemarsmauer am Danewerk. Ich will mehr wissen Im Norden Flensburg, im Süden Lübeck und in der goldenen Mitte die Halbinsel Schwansen - das ist der Ostseeküstenradweg. Ich will mehr wissen Begeben Sie sich zwischen Nord- und Ostsee auf die Spuren der Wikinger und Friesen.
Letzes Stück Sitze jetzt im Katamaran nach Trondheim. Um nicht auf der E6 zu fahren, bin ich westlich des Trondheim-Fjordes entlang gefahren und muss nun in Trondheim übersetzen. Die letzten 200 km waren recht hügelig – etwa 2400 hm. Straßen, die am Ufer langgehen sind häufig nicht eben, sondern recht wellig. Regenschauer und sonnige Abschnitte wechselten sich ab und der Wind blies meist von vorne. Gut dass ich gestern den Tag zum wandern genutzt habe. Lange Etappe Heute bin ich die soweit längste Etappe geradelt. Von den Lofoten (Henningsvær) 320 km südlich und über 4200 hm bin ich nun wieder südlich des Polarkreises. Unterbrochen durch 4 Schiffspassagen (die ich bei den Kilometern nicht mitgerechnet habe). Nach den Lofoten bin ich die 17 südlich gefahren. Eine schöne Alternative zur E6: Kurvig, schmal und mit vielen Fährpassagen. Noch – muss man sagen. Im Norden wurde bereits eine breite angenehm trassierte Straße draus – im Süden wird eifrig gebaut. Zwar erleichtert dies ersteinmal auch das Radfahren und die allermeisten der gut ausgeleuchteten Tunnel sind auch für Fahrräder befahrbar.