Habe mal ein Bild der Fusecard zu einem anderen Thema gemacht. Evtl. hast du mit der Sicherung 51 Glück. Aber warum siehst du nicht selber einmal nach welche Sicherung defekt ist? Denn wenn hier einer die korrekte Sicherungsnummer postet, müsstest du spätestens dann eh den Sicherungsverteiler öffnen um die kaputte Sicherung auszutauschen. MfG Ungelesener Beitrag von PsyKater » 12. Mai 2009, 15:45 Der Sicherungskasten is schon auf. Wollt mir nur die Mühe ersparen jede Sicherung herausziehen zu müssen, wenn es jemand vielleicht so weiß. Außerdem hab ich meinen Sicherungszieher verloren... Sportline105 Beiträge: 4597 Registriert: 30. Mai 2007, 21:51 Wohnort: Zörbig Alter: 34 Ungelesener Beitrag von Sportline105 » 12. Mai 2009, 16:45 also bei den 2 adaptern die ich verbaut habe, war nie! das zündungsplus an der stelle des antennenanschlusses! und wenns ne weile geht, dann kann das nicht der grund sein, wieso kein zündungsplus mehr ankommt wird dann wohl die sicherung sein. Zündungsplus unter Fahrersitz | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. schon mal die sicherungen direkt am radio nachgeguckt?
ChrisVH1982 Beiträge: 20 Registriert: 9. Mai 2009, 23:23 Wohnort: Nettetal Kontaktdaten: Quadlock Adapter - Zündungsplus Hallo zusammen, Ich bin neu hier und hoffe auf Eure Hilfe! Seit ich meinen Polo 6N2 gegen einen 9N3 "eintauschte", vermisse ich mein SONY Radio und schmiß nun das RDC200 von VW raus. Hierzu kaufte ich von VW ein Ablagefach und ein Adapterkabel (Quadlock). Ein Freund und ich bauten das Radio ein und es funktioniert auch, nur geht es nicht automatisch an oder aus. Es läuft nun über Dauerplus, was ich nicht so ganz ideal finde!!! Dort waren noch 3 nicht belegte Kabel bei, die man laut Anleitung anschließen sollte. Darunter sind glaube ich "Gala" und "Zündplus" relvant. Zwischenfrage, brauche ich Gala?! Ich vermute, dass ich das rote Kabel mit Zündungsplus verbinden muss, damit das Radio automatisch an und aus geht. [Polo 9N] Dauerstrom über Sicherungskasten für Radio. Ist das korrekt? wenn ja, könnt ihr mir sagen, wo und wie ich das am besten abgreifen kann ohne den Wagen komplett auseinander zu nehmen? Mir fällt auf Anhieb das Zündschloss ein... Kann mir jemand helfen?
Da ist nämlich keine Klemme drauf. Habe nun Bilder gesehen von dem Stecker, normal müsste auf Dauerplus sein?! sowas brauchst du oder r&hash=item5ae278eb57 gibt viele solche Adapter. Gibts sicher auch günstiger Auf beiden Bildern sieht man das dem Polo Klemme 15 (Zündungsplus) am Radiostecker fehlt Norman@Knolle 02. 2011, 21:05 Ist die Klemme 9 CAN Bus? Guck mal hier: Das ist doch der passende Adapter, oder irre ich?! Dann hätten wir auch das Zündsignal und ebenso die Lichtgeschichte mit angeschlossen! Lila/orange ist Infotainment CAN High braun/orange ist infotainment CAN Low Der Adapter aus deinem Link ist der teure der das Zündungsplus und Lichtsignal dann per CAN holt. Muss also kein Kabel gezogen werden Norman@Knolle 02. Das leidige Thema Zündplus - polo9N.info - polo6R.info Forum. 2011, 21:18 Würde denn mit dem teuren Adapter das Radio auch anbleiben, wenn ich den Motor abstelle, aber den Schlüssel nicht abziehe? Oder kann ich das Radio einschalten mit Schlüssel auf Stellung 1 ohne Zündung? sollte mit dem Adapter so funktionieren wie das original Radio Norman@Knolle 02.
Tacho hängt sicher drin, aber ich befürchte dass da noch mehr dabei ist, was ausfallen kann. Ungelesener Beitrag von doge905 » 15. Mai 2014, 10:56 so Leute ich brauche nochmal kurz eure Hilfe hab mein Radio jetzt ausgebaut und die Pinbelegung sieht aus wie auf dem gepusteten Foto. Trotzdem würde ich das jetzt gerne nochmal prüfen. Ich habe hier aber nur ein Messgerät mit nem Plus pin und dem Minuspin in Form einer Krokodilklemme. Kann ich diese Problemlos z. B. an das Türscharnier hängen um Masse zu haben? chriSpe Beiträge: 1730 Registriert: 9. Dez 2009, 20:50 Wohnort: irgendwo im nirgendwo Alter: 4 Ungelesener Beitrag von chriSpe » 15. Mai 2014, 11:11 Die Scharniere sind überlackiert, das bringt nichts (vernünftiges). Besser die Schrauben von der Sitzbefestigung nehmen (Sitz ganz nach hinten stellen). Oder nen Stück Draht in die Klemme, dann haste auch ne "Messspitze" mir doch wurscht! Ungelesener Beitrag von doge905 » 15. Mai 2014, 11:19 Vielen Dank! So erstes Zwischenfazit: Ich habe Strom.
Die Phantomspeisung für die Antenne kommt im optimalfall aus nem extra Ausgang des Radios für ne elektrische Antenne. Alternativ geht der auch mit an das Zündplus, dann gibts vernünftigen Radioempfang natürlich nur mit eingeschalteter Zündung (bzw. steckendem Schlüssel). Ausserdem solltest du darauf achten das keine Leitungen (z. Beleuchtung) an dem Adapter an die Can-Leitungen des Radiokabelbaums gehen. Ungelesener Beitrag von doge905 » 15. Mai 2014, 11:33 Also Can Leitungen sind nicht belegt. Dauerplus auch nicht nur UB. Die geht in Dauerplus am Radio. Dann werde ich gleich mal rasch zu OBI fahren und mir nen Stromdieb holen um die Zündplus Leitung anzuzapfen. Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast