Am Dienstag wurden die Autobahnabfahrt Eisenach Ost und die neuen Straßenanbindungen wieder für den Verkehr freigegeben. Zwar sind noch nicht alle Arbeiten abgeschlossen, doch für den Verkehrsfluss habe es keine wesentlichen Einschränkungen gegeben. Endgültig soll die Baumaßnahme, dann auch mit der offiziellen Beschilderung und der Ortsumgehung von Stockhausen, im Frühjahr 2008 abgeschlossen sein. Auch würden noch weitere Vereinbahrungen zur Straßenunterhaltung geführt. Provisorisch sei noch die Ampelanlage. Der Verkehr von der Autobahn wird nun über die L 1021 über die K2a nach Mühlhausen und Bad Langensalza geführt. Autobahnabfahrt eisenach ost oh. Somit gibt es eine merkliche Entlastung für Stockhausen und auch Eisenach. Entschärft wurden weiterhin in Richtung Hötzelsroda einige Kurven.
Der verwaltungsinterne "Gesehenvermerk" des Bundesministeriums wurde am 30. November 2020 erteilt. Dieser galt als Voraussetzung dafür, dass mit den überarbeiteten Planunterlagen erneut das Planfeststellungsverfahren beantragt werden konnte. A 4: Ausfahrt Eisenach-Ost heute Nacht gesperrt - OscarAmFreitag. Weiteres Vorgehen im Genehmigungsverfahren Am 22. Dezember 2020 stellte Hessen Mobil den Antrag auf Einstellung des noch laufenden Verfahrens aus dem Jahre 2006 sowie auf gleichzeitige Neueinleitung der Planfeststellung beim zuständigen Regierungspräsidium Kassel, welches auch nach Übergang des Projektes auf die Autobahn GmbH als Anhörungsbehörde zuständig ist. Dadurch ist es möglich, dass Bürger und Verbände an einzelne Bestandteile ihrer früheren Einwendungen und Stellungnahme aus dem Jahr 2006 nicht gebunden sind und ein eventuelles neues Vorbringen möglich ist. Zudem erlaubt dieser Schritt, den aktuellen Stand der Planung ohne – aus heutiger Sicht unnötige – Hinweise zum früheren Planungsstand 2006 darzustellen und so Unklarheiten in der Öffentlichkeit bezüglich der heutigen Planungsinhalte zu vermeiden.
In den 50er Jahren wurde auf westdeutscher Seite die volle vierspurige Benutzbarkeit zwischen Bad Hersfeld und Obersuhl sichergestellt Zwischen Obersuhl und Eisenach-West war kein Teilstück befahrbar. Reisende, die von der BRD in der DDR wollten, mußten also die Autobahn A4 an der Ausfahrt Obersuhl verlassen (erst nach dem Krieg angelegt, da die ursprüngliche Ausfahrt Gerstungen genau auf der Grenzlinie lag). Über Wölfterode und Herleshausen auf der Landstraße zum Landstraßen-Grenzübergang Herleshausen fahren, und auf DDR-Seite noch weiter auf der Landstraße bis zur Autobahnausfahrt Eisenach-West fahren (Der westdeutsche Teil der Landstraße wurde wegen der gestiegenen Verkehrsbedeutung zur Bundesstraße 400 ernannt). Autobahnabfahrt eisenach ost movie. In den 60er Jahren war das Teilstück zwischen Hönebach und Obersuhl auch für Traktoren freigegeben, da die Dörfer entlang der Strecke ansonsten nur über große Umwege zu erreichen waren. Daher wurden auch zwei Behelfsausfahrten an der Strecke eingerichtet (Roßdorf und Bosserode), um die Döfer besser anzubinden.
Außerdem Teil des ersten Abschnitts: Die Wehretalbrücke, die auf 669 Metern den Fluss Wehre, eine Bahnanlage und zwei Bundesstraßen überspannt, sowie die 264 Meter lange Talbrücke über die Netra sind bis auf die Schutzeinrichtungen fertig. Der Streckenabschnitt ist bereits in weiten Teilen asphaltiert. Die Baulänge liegt bei 7, 9 Kilometern. Zwischen den Anschlussstellen Ringgau und Sontra-West werden derzeit der 1, 7 Kilometer lange Tunnel Boyneburg und Nacharbeiten an der angrenzenden Ulfetalbrücke fertiggestellt. Der Erdbau ist bis auf den Bereich oberhalb der Anschlussstelle Sontra-West weitgehend abgeschlossen, die Brückenbauwerke in diesem Bereich sind fertiggestellt. Baulänge: 3, 9 Kilometer. Anfahrt Eisenach - GINO AG. Der Abschnitt soll etwa 2025 fertig sein. A44 in Nordhessen: Mehrere Tunnelbauwerke und ein Rastplatz werden realisiert Die Anschlussstelle Sontra-West bis zur Talbrücke Riedmühle hat eine Baulänge von 7, 7 Kilometern. Es laufen derzeit umfangreiche Arbeiten an vorgezogenen Brückenbauwerken: Drei Brücken, davon zwei Talbrücken, sind in diesem Abschnitt bereits fertig- bzw. fast fertiggestellt.
Gegen den Planfeststellungsbeschluss wurden Klagen eingereicht, die aber im Dezember 2013 zurückgezogen wurden. Der offizielle Spatenstich fand am 18. Autobahnabfahrt eisenach ost meaning. August 2017 statt. Seither wurden zwei von drei vorgezogen hergestellten Talbrücken fertiggestellt und das Kreuzungsbauwerk A 44/A 4 für das künftige Wommener Dreieck errichtet. Im Sommer 2021 hat der Trassenbau begonnen. Im November 2021 ist der Anstich für den Tunnel Alberberg erfolgt.
Wenn Sie uns persönlich besuchen möchten, finden Sie uns hier: Aus Richtung Dresden A4 kommend: Autobahnausfahrt A4 Eisenach Ost abfahren, in Eisenach der B 19 in Richtung Meiningen folgen bis Waldfisch, ca. 16 km. Aus Richtung Frankfurt bzw. Kassel A4 bzw. A7 kommend: Am A7 Autobahnkreuz Kirchheim, die Abfahrt A4 in Richtung Dresden nehmen. Danach die Autobahnausfahrt A4 Friedewald abfahren, dann auf die B62 in Richtung Bad Salzungen abbiegen, ca. 50 km. In Bad Salzungen in Richtung Immelborn / Barchfeld weiterfahren und in Barchfeld am Kreisverkehr in Richtung B19 Eisenach abbiegen, der Straße folgen bis nach Gumpelstadt. Achtung von Bad Salzungen/Kloster über Witzelroda besteht eine Strassensperrung. O Aus Richtung Meiningen A71 kommend: Autobahnausfahrt A71 Meiningen Nord abfahren, in Meiningen auf die B 19 in Richtung Eisenach abbiegen und dem Verlauf der B19, bis Gumpelstadt folgen, ca. 32 km.. Falk Routenplaner Eisenach. In Gumpelstadt den Ort durchfahren in Richtung Waldfisch durchfahren. Nach ca. 2 km an der Autowerkstatt rechts abbiegen.
1943 Verkehrsfreigabe Sorga (B62) –westl. AS Gerstungen einbahnig und östl. AS Gerstungen – Herleshausen einbahnig. nach 1945 als Autobahn A4: In den 50er Jahren wurde auf westdeutscher Seite die volle vierspurige Benutzbarkeit zwischen Sorga B62 und Obersuhl sichergestellt. 1984 Verkehrsfreigabe AS Herleshausen – AS Eisenach-West zweibahnig durch Fertigstellung der Werratalbrücke bei Hörschel. 1990 AS Wildeck - AS Wommen Befahrbarkeit über eine Fahrbahn. Die Talbrücke Wommen war für eine Richtungsfahrbahn hergestellt. 1993 Verkehrsfreigabe östl. AS Wildeck-Obersuhl – Unterstuhl. Dezember 1994 Verkehrsfreigabe zwischen AS Obersuhl - AS Wommen durch Fertigstellung der Talbrücke Wommen und Richelsdorf. Damit war die A4 zwischen Bad Hersfeld und Eisenach durchgehend vierspurig befahrbar.