Dieser Zuschlag wird "Wankfaktor" genannt. Merke: Eine Verdoppelung der Geschwindigkeit vervierfacht die Fliehkraft in der Kurve. Wann wirkt die Fliehkraft auf die Ladung eines Lkws?. Als vertikale Kraft auf die Ladung wirkt im Ruhezustand nur ihr Gewicht. Neben dieser Gewichtskraft, die stets zum Erdmittelpunkt gerichtet ist, kommen im Verkehrsgeschehen noch weitere vertikale Kräfte vor, die in Form von Stößen, Schwingungen und Vibrationen auf die Ladung wirken. Obwohl diese zusätzlichen vertikalen Kräfte nie dazu führen, dass Ladung regelrecht von der Ladefläche abhebt, so haben sie doch einen nachteiligen Einfluss auf die Ladungssicherung. Sie verringern kurzzeitig und wiederholt das Gewicht und damit die Reibung und können eine ansonsten ungesicherte Ladung zum "Wandern" auf der Ladefläche veranlassen. Die anzunehmenden horizontalen Kräfte auf die Ladung im Straßenverkehr sind also: in Längsrichtung in Querrichtung nach vorn nach hinten nur Rutschen Kippen 80% des Gewichts 50% des Gewichts 60% des Gewichts ¹ Als anzunehmende Vertikalkraft soll in allen Fällen das volle Gewicht eingesetzt werden.
Dennoch sollte immer daran gedacht werden, dass auch bei einer sehr guten Bodenhaftung die Fliehkraft irgendwann so hoch werden kann, dass die Bodenhaftung nicht mehr ausreicht. Daher ist es wichtig, das Auto nicht zu schnell und dafr sicher durch die Kurve zu fhren.