Kommst du im Jahr aber gerade mal knapp auf 10. 000km dann kannst du auch ruhig zu einem Fahrzeug mit höherer Laufleistung greifen. Wichtig bei den Motoren ist halt dass sie warm und kalt gefahren werden, dann halten die solange wie jeder andere Motor auch. Community-Experte Auto, Motor Hallo! 300-400 PS für einen 2-Liter-Motor sind viel. Das bedeutet, das ist ein Hochleistungsmotor, da die Literleistung bei 150-200 PS liegt. Wird dieser Motor nicht gepflegt und mit Umsicht betrieben, ist die Lebensdauer nicht lange. Lebensdauer eines 3 zylinder motor? (Technik, Technologie, Auto). Erschwerenden kommt noch hinzu, dass dieser Motor in einem Golf verbaut wird... und das Klientel ist grösstenteils bekannt. Die meisten dieser Fahrzeuge (GTi) kannst du schmeissen, sie sind einfach nur zusammengeritten. Und Reparatur geht dann halt auch ins Geld bei diesen Motoren. Wenn du unbedingt ein Fahrzeug dieser Leistungsklasse fahren willst, dann würde ich mich bei hubraumstarken Modellen bei BMW oder MB umsehen, am besten mit Automatik... da halten die Motore ewig.
Wie robust und stabil sind die 3 zylinder motoren wie zb 1 liter TSI oder 0, 9 liter tce Haben ren auch lange lebenadauer Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Die Lebensdauer eines Motors hängt weniger davon ab, wieviele Zylinder er hat. Vielmehr ist das Problem hier das Downsizing. Immer weniger Hubraum bei immer weiter steigender Leistung. Was denkst Du, welche Maschine länger läuft (bei normalem Fahrverhalten) zB ein Audi V6 mit 2, 5 Liter Hubraum und 150 PS oder ein Kleinmotor mit einem Liter Hubraum und ebenfalls 150 PS??? Ich bin mir sicher, daß der V6 noch lange tuckert, wenn der Kleine schon aus dem letzten Loch pfeift! Die Motorenindustrie schwenkt langsam aber sicher von Kolben aus Alu auf Stahlkolben um, da die gesetzten Ziele mit bis 100 Kw je Liter Hubraum mit Alukolben nicht umsetzbar sind. Schau Dir mal alte Traktoren an. Ein alter Lanz hatte locker mal 15 Liter Hubraum auf 1 Zylinder mit 45 PS. Vw 2.0 tsi motor haltbarkeit 2008. Mein kleiner Eicher (eine satte Liter-Schüssel) hat mit 1 Liter Hubraum 15 PS, ist 60 Jahre alt und läuft... zur Not auch mit Petroleum und Pflanzenöl... Zurück zur Frage... auch so ein kleiner Motor kann eine durchaus passable Laufleistung bringen.
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Alle Artikelnummern des Herstellers sind nur als Referenz angegeben. Passt: VW Golf (MK7, MK7. 5) Baujahre: 2013- Modell: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen Motor: 1. 8 TSI, 2. 0 TSI VW Passat (3G) Baujahre: 2015- Motor: 1. 0 TSI VW Tiguan (MK2) Baujahre: 2016- Motor: 2. 0 TSI VW Arteon Baujahre: 2017- Motor: 2. 0 TSI VW Jetta GLI (MK7) Baujahre: 2019- Motor: 2. 0 TSI Audi A3 / S3 (8V) Baujahre: 2012- Motor: 1. 8 TFSI, 2. 0 TFSI Audi TT / TTS (8S) Baujahre: 2015- Motor: 1. 0 TFSI SEAT León / Cupra (MK3) Baujahre: 2013- Motor: 1. 0 TSI Skoda Octavia / VRS (MK3) Baujahre: 2013- Motor: 1. 0 TSI Skoda Superb (B8) Baujahre: 2015- Motor: 1. 0 TSI!! AIR8!! SAAB 9-3 SS / SC Baujahre: 2003- Motor: 1. 8t 2. 0t 2. Vw 2.0 tsi motor haltbarkeit 2. 0T Aero (4-Zylinder) Motorkennbuchstabe: B207 Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe. Schläuche enthalten: Turbo Auslassschlauch Referenz: 5Q0145828 Ladeluftkühler Einlassschlauch Referenz: 5Q0145832, 5Q0145832D Ladeluftkühler Auslassschlauch Referenz: 5Q0145834 Schlauch Drosselklappe Referenz: 5Q0145838, 6C0145838A Keine Bewertungen gefunden.