Evtl sogar noch Gummiunterlage mit Dichtmasse beschichtet, für Hobby 38mm und für Knaus Endstücke waren vor einiger Zeit am Lager, aber nicht für jeden Hersteller. roma #4 Danke für den Hinweis. Ich wusste gar nicht, dass das alles so selten ist. Vielleicht schau ich auch mal nach den Eckleisten wie hige es gemacht hat. Unter meinen Leisten ist häufig gar kein Gummi mehr vorhanden. Vielleicht mache ich das dann dort doch mit doppelseitigem Butylband und lasse das Dekastil weg. Ich hab schon gelesen, dass man die Schrauben mit WD40 eindrehen soll, damit sie besser durch die Dichtungen flutschen. Wohnwagen Eckleisten abdichten....... Danke für eure schnelle Antwort. Gruß #5 Doppelseitiges Butylband? Ein Butylband ist wie ein Streifen Kaugummi nur länger und meist grau, bekommt man auch unter dem Begriff Karosseriedichtband. WD 40, wo gelesen? Ist ölig und wirkt wie ein Trennmittel, Finger weg. #6 Dann frag mal einen Wintergartenbauer dort ist das usus. Das funktioniert wunderbar, man kann die Schraube auch in Öl tauchen. Es dient lediglich dazu das die Schraube nicht das Butyl aufwickelt.
Wahrscheinlich muss beim Zusammenbau zuerst der Leuchtenträger reingeschoben werden. Tja, und dann zuerst den Gummi wieder dran. halt ein 1, 5 m Stück neu ( da ist dann schon Dichtmittel dran) ansetzen. Unter den Stoß Dekalin auftragen. Natürlich unter dem alten, gesäuberten Gummi auch Dekalin, komplett über die Kante, drauf. Gummi andrücken und die Leiste, unter Zuhilfenahme eines Gummihammers, wieder anschrauben. Wohnwagen leiste abdichten kaufen. Anständige Schrauben gibts im Fachhandel. Dort wo der Gummi haften blieb, die Leistenschrauben aber ab waren, gibste auf jedes Schraubengewinde einen kleinen Batzen Dekalin drauf beim Reinschrauben. Rausquellendes Dekalin kann man ganz leicht, mit nassen Händen, mit sich selbst abtupfen. Leistenfüller rein, Leuchtenträger dran, Leuchten wieder anschließen und fertig. Gruß Kurt
Da hilft nur abschneiden/ abreißen. Ausgehärtete Klebereste entfernen geht nur mit Schaden am Untermaterial. Nimm --> Dekalin. Das lässt sich für diesen Abdichtzweck unter den Leisten wirklich super verarbeiten. ---------------- Sika 221 macht eine starrverklebte Verbindung, die den Materialien keine Möglichkeit zur Wärmeausdehnung/ Verwindung (beim Fahren) gibt. Mit Dekalin können sich die Bauteile minimal gegeneinander bewegen/ Verspannungen ausgleichen, es bleibt aber trotzdem dicht! ----------------------------------------------------------------------------------------------------- Sika 221 kannst Du nehmen um z. B. ein Blechstück auf eine ehemalige Mastdurchführung im Dach aufzukleben. Wohnwagen leiste abdichten el. Dekalin ist der Stoff aus dem Träume von Dichtigkeit sind. Zurück zu Wasserschaden Feuchtigkeit und Reparatur
Beim auflegen von Band und Schiene muß nur alles fett- und ölfrei sein.
- Gepostet: 10. 2015 - 21:45 Uhr - Kann es sein das deine Kederleiste an der Seite schon mal mit Silokon "abgedichter/zugeschmiert" wurde. Würde auf den letzten 2 Bildern jedenfalls so aussehen. DAS ist PFUSCH. Wie Ben schon schrieb. Das feuchte Holz raus und ersetzen. Die Kederleiste komplett entfernen. ( Bei der Demontage die Leiste vorsichtig mit flachem Keil vom Blech lösen). Alles absolut sauber machen, neue Dichtleiste mit Dekalin aufbringen, und dann die Kederleiste mit dekalin auf die Dichtleiste und anschrauben. Allerdings nicht zu fest. Meine WW - Werkstatt sagte Max "gut Handfest". Wobei ich nicht sicher bin, ab dein Detlefs noch eine zusätzliche Dichtgummileiste zwischen Wohnwagenblech und Kederleiste hat. Bei unserem ist da noch eine. Tipps & Tricks “Wohnwagen Alu Zierleisten” (vom Profi) – Camper Welten. Ich habe beide Kederleisten vorsorglich Ende letzten Jahres mal wechseln, bzw neu eindichten lassen inkl neuem Gummidichtband und neuer Fülleiste, da das darunterliegende Dichtband eingerissen war. ( Schrumpft mit der Zeit) Hat mich ca 450, - € gekostet.