Das Neubauprojekt erwarb Aberdeen für einen Immobilien-Spezialfonds. Verkäufer ist die RRR Real Estate GmbH. Die Aberdeen Asset Management Deutschland AG hat von der RRR Real Estate GmbH mit Sitz in Recklinghausen ein gemischt genutztes Wohnensemble im Berliner Stadtteil Köpenick erworben. Auf dem 8. 296 Quadratmeter großen Grundstück an der Mahlsdorfer Straße 9-11 / Hirtestraße 24-26 entstehen vier Gebäudekörper mit einer Gesamtmietfläche von 11. 400 Quadratmetern. Das drei- bis siebengeschossige Ensemble erhält außerdem zwei separate Tiefgaragen mit insgesamt 75 Pkw-Stellplätzen. Neubau mahlsdorfer straße an den plateauwiesen. Im geplanten Gebäuderiegel entlang der Mahlsdorfer Straße werden im Erdgeschoss und anteilig im ersten Obergeschoss eine Kindertagesstätte und Einzelhandelsflächen mit insgesamt rund 1. 600 Quadratmetern entstehen. Die Wohnfläche verteilt sich auf 127 Wohneinheiten des gehobenen Standards. Aberdeen erwirbt die Gebäude für einen seiner Immobilien-Spezialfonds. Die Fertigstellung ist für Sommer 2018 vorgesehen.
5. Mai 2021 Mahlsdorf LIVE Seit Jahrzehnten wird über die Verkehrsproblematik auf zwei wichtigen und vielbefahrenen Mahlsdorfer Straßen, Hultschiner Damm und Hönower Straße, diskutiert und gestritten. Mit der "Verkehrslösung Mahlsdorf" scheint ein Kompromiss gefunden, "Alles Mahlsdorf" berichtete in den vergangenen Jahren immer wieder, die Links sind am Ende des Artikels abrufbar. Ende Oktober 2020 etwa stellten wir die von Verkehrssenatorin Regine Günther (Grüne) an das Abgeordnetenhaus gesandte Terminplanung zum Aus- und Neubau der Straßenbahn in Mahlsdorf vor. Jetzt wird klar: Innerhalb des halben Jahres von vergangenen Herbst bis heute kam wieder ein halbes Jahr Verzögerung bei dem Projekt obendrauf. Mahlsdorfer Straße - Luftaufnahmen. "Für das Vorhaben Aus-und Neubau Mahlsdorf ist vorgesehen, die Vorplanung im zweiten Quartal 2021 abzuschließen", so Staatssekretär Ingmar Streese in einer Antwort auf eine parlamentarische Anfrage des Abgeordneten Tino Schopf. Im Oktober hatte die Senatorin noch mit einem Abschluss Ende 2020 gerechnet.
Zu diesem Zweck, so ist der Plan, soll die bislang nicht durchfahrbare Straße An der Schule geöffnet und aus einer Privat- in eine öffentliche Straße umgewidmet werden. Die enge Kreuzung zur Pestalozzistraße wird ausgebaut. Lesen Sie auch: Warum es in Berlin 14 Jahre dauert, eine Ampel zu bauen >> Bislang ist die Straßenbahn auf dem Hultschiner Damm und in der Hönower Straße eingleisig, nördlich der Rahnsdorfer Straße aber gibt es wegen der engen Straße keine Ausweichstellen mehr. Deshalb gelingt es nicht, dort einen 10-Minuten-Takt für die Linie 62 zu schaffen und Mahlsdorfer oft zur S-Bahn zu bringen. Endlich soll das Mahlsdorfer Stau-Chaos enden. Vorplanungen sollen bis Jahresende abgeschlossen sein Der Senat teilte dem Abgeordnetenhaus mit, dass die BVG bis Ende 2020 ihre Vorplanungen für die Straßenbahn abschließen werde. Die Entwurfsplanung für den Straßenbau sei abgeschlossen, im März 2021 soll das Planfeststellungsverfahren starten. Die Linke in Marzahn-Hellersdorf lobte die Entscheidung und fordert, dass 2021 auch die Planfeststellung für den zweigleisigen Ausbau der Tram beginn.