Zusätzlich ertönt ein Warnton. WARNUNG Das Fahrzeug kann wegrollen. Es besteht Unfallgefahr! Das Getriebe in Stellung P schalten. Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Die Fahrertür vollständig schließen. Ohne Gangwechsel Werkstatt aufsuchen Sie können die Getriebestellung aufgrund einer Störung nicht mehr ändern. Zusätzlich ertönt ein Warnton. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wenn die Getriebestellung D gewählt ist: Ohne die Getriebestellung D zu ändern eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen. Wenn die Getriebestellung R, N oder P gewählt ist: Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen. Fahrstufe P nur bei Fahrzeugstillstand Das Fahrzeug ist noch in Bewegung. Verkehrsgerecht anhalten. Zum Einlegen von Fahrstufe R erst Bremse betätigen Sie haben versucht, aus der Stellung D oder N in die Getriebestellung R zu schalten. Bei getretenem Bremspedal das Getriebe in Stellung R schalten. Rückwärts fahren nicht möglich Werkstatt aufsuchen Das Automatikgetriebe ist gestört. Sie können nicht rückwärtsfahren. Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Beim Kauf eines Autos ist das Fahrzeugdesign heute eines der wichtigsten Entscheidungskriterien. (C Klasse Khlmittel Nachfllen) V Klasse lstand Reduzieren: Im Primrtrieb vom Motor zur V Klasse lstand Reduzieren bettigten Anti-Hopping-Kupplung wird die Kraft ber Zahnrder bertragen. Im Sekundrantrieb treibt eine O-Ring-Kette das Hinterrad an. Das geradverzahnte Getriebe mit Klauenschaltung hat sechs Gnge. Optional ist ein Schaltassistent erhltlich, der durch einen Sensor am Schaltgestnge die Zndung fur einige Millisekunden unterbricht und somit ein lastfreies Schalten ohne Kupplung ermglicht. (V Klasse lstand Reduzieren) Backup Batterie Strung: Die BMS-X bezeichnete Backup Batterie Strung hat eine zylinderselektive Klopfregelung. Die Rechnersysteme von Electronic Suspension Adjustment (ESA), Antiblockiersystem (ABS) und Automatische Stabilitts Control (ASC) sind ber einen CAN-Bus miteinander vernetzt. Auto startet nicht? (Technik, Auto und Motorrad, Software). Ein Electronic Power Control setzt die Gasgriffbefehle elektronisch in die entsprechende Drosselklappenstellung um.