Auch das Flugzeug ist ein sehr sicheres Verkehrsmittel, wird von uns aber wesentlich weniger genutzt. Hier finden Sie weitere Informationen zum Thema Sicherheit auf der Schiene Im Video: Warum ist die Schiene so sicher? (2:50 min. ) Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube. Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren
"Überall, wo Experten Abläufe intelligenter und digitaler gestalten wollen, macht man sich für Cyberkriminalität angreifbar", erklärt Schindler. "Hacker können in Rechensysteme eindringen und sensible Daten abfangen. Cyberkriminalität ist ein hoch angesiedeltes Thema in dem Sektor. Hier muss es eine gewisse Resilienz geben. " Branchenvertreter möchten das fahrerlose Fahren in vielen Anwendungsgebieten vorantreiben. Der Bergbaukonzern Rio Tinto in Australien lässt seit 2018 bereits automatisierte und fahrerlose Güterzüge mit Eisenerz durch das Outback fahren. Zwischen Seehafen und Miene legt der Zug automatisch jeden Tag mehrere 100 Kilometer zurück. Trotzdem ist sich Schindler sicher: "Der Lokführer hierzulande muss sich keine Sorgen um seine Zukunft machen. Zum einen haben wir im Moment sowieso viel zu wenige und zum anderen würde man deren Tätigkeitsfeld schlichtweg nur verlagern. Auf Schienen fahrendes Verkehrsmittel. " Gemeint sind damit beispielsweise neue Stellen in einer Leitstelle oder auch bei einem Störkommando: "Es wird immer mal vorkommen, dass ein Zug liegenbleibt und von außen nicht mehr repariert werden kann.
Muss während dieser Zeit nur Software angepasst werden, ist es einfacher, die Züge immer auf dem neusten Stand der Technik zu halten. Radio SRF 1 (20. 1. 2021 16:15)