Wer mit einem Treckergespann von einer Bundesstraße nach links in einen schwer erkennbaren Feldweg abbiegen will, muss damit rechnen, dass nachfolgende Kraftfahrer seine Absicht nicht erkennen, und daher auch noch nach Beginn des Abbiegevorgangs den rückwärtigen Verkehr beobachten. Siehe auch Unfälle zwischen Überholer und vorausfahrendem Linksabbieger Zum Sachverhalt: Der Bekl. wollte mit seinem Treckergespann von einer Bundesstraße nach links in einen Feldweg abbiegen. Hierbei kam es zur Kollision mit dem ihn überholenden, vom Zeugen W geführten Pkw des Kl. Die auf Ersatz von 75% des am kl. Pkw entstandenen Schadens gerichtete Klage war in 2. Instanz erfolgreich. Unfall zwischen Linksabbieger und Überholer - UNFALL-RE. Aus den Entscheidungsgründen: 1. Die Bekl. haben nicht bewiesen, dass der Bekl. zu 1) die ihm nach § 9 I StVO als Linksabbieger obliegen-den Sorgfaltspflichten erfüllt hat und der Unfall für ihn unvermeidbar war. Der Bekl. zu 1) ist mit einer Geschwindigkeit von bereichsweise 10 bis 20 km/h gefahren, als er den Abbiegevorgang einleitete.
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55 m. ). Ist bei einem derartigen Unfall der Hergang zum großen Teil nicht aufgeklärt, steht aber fest, dass dem Linksabbieger insofern ein Verschulden zur Last zu legen ist, als er den Abbiegevorgang nicht ab-gebrochen hat, obwohl er bei der gebotenen weiteren Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs dazu in der Lage gewesen wäre, ist es gerechtfertigt, ihm die Haftung mit einer Quote von 3/4 aufzuerlegen.
Er befand sich mit dem Gespann bei Abbiegebeginn noch 15 m vor dem Unfallort. Bei einer Geschwindigkeit von 10 km/h benötigte er 5, 5 sec bis zum Kollisionsort, bei 20 km/h ca. 2, 7 sec. Zu diesen Zeitpunkten war das kl. Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit von 77 km/h 55 m entfernt, bei 100 km/h 77 m. Der Zeuge W konnte von dem Bekl. zu 1) als Überholer zu diesen Zeitpunkten sicher erkannt werden, und zwar jedenfalls in einem Abstand von 77 m, unabhängig davon, ob das Überholmanöver scharf oder sanft, also in einen flachen Winkel eingeleitet war. Der Bekl. musste den Pkw des Kl. als überholendes Fahrzeug auch sehen, wenn er der ihm obliegenden Rückschaupflicht genügt hätte. Grundsätzlich gilt zwar, dass vor Einleitung des Abbiegemanövers die doppelte Rückschaupflicht zu erfüllen ist. Rückwärtigen Verkehr beobachten richtig und falsch - YouTube. Liegen jedoch besondere Umstände vor, besteht die Rückschaupflicht auch da-nach, also während des Abbiegevorganges (vgl. OLG Frankfurt/ M., VerkMitt 1977, 46; Jagusch/Hentschel, StraßenververksR, 31. Aufl., § 9 StVO Rdnr.
Wollen Sie das Einparken außerhalb der Fahrstunde üben, ist dies nur auf einem Privatgelände oder Verkehrsübungsplatz gestattet. Rückwärtigen verkehr beobachten erleben. Fahrschüler, die zum Beispiel am Sonntag einen leeren Supermarktparkplatz aufsuchen, müssen ggf. mit Sanktionen rechnen. So stellt das Fahren ohne Fahrerlaubnis eine Straftat dar, die eine Geldstrafe oder eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr nach sich zieht. ( 26 Bewertungen, Durchschnitt: 4, 70 von 5) Loading...