06. 11. 2008, 14:21 - 1 Benutzer Registriert seit: 18. 2008 Golf 4 OO 40 Verbrauch: 10 l Motor: 1. 6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 85 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Felgenschloss aufbekommen? Gegenstück ist weg:( Hey.. Vw felgenschloss adapter wo im auto sales. wollte am wochenende meine winterreifen raufziehen und dann is mir aufgefallen das mein gegenstück für das felgenschloss weg ist -. -´.. weiß nicht was ich jetzt machen soll kennt jemand irgendwelche möglichkeiten das felgenschloss abzubekommen? Ich will nicht unbedingt zu ATU oder so habe mich da kundig gemacht die haben einen stundenlohn von 69 €;// Wär richtig cool wenn ihr mir helfen könntet Danke schonmal.. Gruß 06. 2008, 14:24 - 2 bbmb004 Gast original Felgenschloß ==> der Freundliche hat nen Satz, kann man auch nachbestellen Zubehör, ich würds vermutlich aufbohren, damit sind wohl die geringsten schäden an den felgen zu erwarten, vorraussetzung natürlich man hat n so großen bohrer 06. 2008, 14:35 - 3 Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.
#4 ich hab eine Kunstoffbox wo die Nummer drin steht und nicht woher ich die hab #5 danke für Eure Antworten. Nene, ich habe garnichts mehr von dem Felgenschloss, keine Verpackung, nichts. Es steht auch weder auf dem Bolzen noch auf der Nuss selber irgendeine Nummer. #6 Wenn es die Gegenstücke an jeder Ecke zu kaufen gibt, wozu braucht man dann noch Felgenschlösser:roll: Fahr zu einer Reifenbude, die machen Dir das Teil ab... fertig. Vw felgenschloss adapter wo im auto transportieren. #7 Und dann lasst diese Drecks Felgenschlösser weg, lieber das Geld in eine gescheite Versicherung investieren. Bringen tun die Schlösser eh nichts. #8 probiert doch erstmal ob du mit dem einen stift der dir noch geblieben ist den bolzen rausgedreht bekommste?! ansonsten.. -> reifenbude #9 Hi bohre einfach die beiden abgerissenen Stifte aus der Nuss raus und steck Zwei abgeschittene Bohrer (glattes Endstück) in die neuen Löcher. Hatt bei mir auch schon funktioniert. Gruß Alex #10 Hi, Die Dinger sind mittlerweile zum Glück raus. Morgen hole ich mir beim Freundlichen neue Bolzen und gut ist!
Ansonsten hat vielleicht jemand noch nen guten Tip, wie man so ein Felgenschloss alternativ aufbekommt. Ich wollte es auch schon mit ner Multinuss probieren, aber die geht nicht über die Radmutter drüber... Ich wär voll dankbar, der Schnee kommt bestimmt. PS: In der SuFu hab ich nichts wirklich passendes gefunden, ansonsten darf der Beitrag gern verschoben werden. Anhänge wp_ss_20151012_0001[1] 1, 1 MB · Aufrufe: 140 Regensburg T5 Multivan 06/2010 TDI® 132 KW Motortuning nein DSG® Highline RNS 510 18" Canberra, AHZV #2 Ist das Felgenschloß original VW? Dann sollte der imho nachbestellen können. Ansonsten mal zu einem guten Reifenhändler fahren, die können da u. U. Radschrauben mit Diebstahlsicherung: wo ist der Adapter?. auch helfen. Am besten Papiere mitnehmen, die belegen, dass der Bus Dir gehört! Grüße bonsai Themenstarter #3 Servus Bonsai, es handelt sich um ein Original VW-Felgenschloss. Aber unser hat glaub ich auch nicht wirklich Bock sich da rein "zu stressen". Ich war schon dort, der hat kurz in ner Kiste mit verschiedenen Adapter gewühlt.
16. 03. 2017 Autor / Redakteur: Ottmar Holz / Ottmar Holz Defekte Radschlösser zu knacken ist zeitaufwendig und riskant, denn oft beschädigt der Monteur auch bei sorgfältiger Arbeit die meist teure Felge. Ein neues Werkzeugset schafft Abhilfe. Anbieter zum Thema Mit dem richtigen Spezialwerkzeug verlieren defekte Diebstahlsicherungen ihren Schrecken. (Bild: Busching) Defekte Radsicherungen und verlorene Löseschlüssel bringen immer wieder die Werkstattplanung durcheinander. Felgenschloss fehlt bei Auslieferung | VW T-Roc Forum – Die deutschsprachige T-Roc Community. Mit dem 16-teiligen Felgenschlossentferner-Set 100750 kann der Monteur das riskante Knacken der Diebstahlsicherung laut Anbieter in nur vier Minuten pro Rad schnell und einfach erledigen. Zuerst bohrt der Anwender in die meist gehärteten Schrauben ein mittiges Loch. Acht unterschiedliche Zentrierhilfen aus Metall oder Nylon führen den mitgelieferten extrem harten Spezialbohrer – auch bei mitdrehender Außenhülle der Sicherung. Die Zentrierhülsen sollen dabei größere Schäden an den Kundenrädern verhindern. Bildergalerie Bildergalerie mit 5 Bildern In das Loch schlägt der Anwender einen der mitgelieferten Ausdreher (Extraktor) mit dem Extraktorhalter ein.
Felgenschloss nie wieder, bringt eh nix. #11 Tom9210 Dinger sind mittlerweile zum Glück raus..... Dürfen wir erfahren, wie Du das letztendlich hinbekommen hast? #12 Ich persönlich sehe das anders..... #13 Weezah Ich seh das auch anders denke das es schon abschreckt! Würd gerne mal sehen wie die so ein Teil knacken wollen! Und ich mein net so Original Müll wo man den ganzen Nusssatz sich sicher irgendwie beschaffen kann! #14 Ganz einfach, Dicker Hammer, 16er Nuss mit vielen Zähnen (so wie beim Ringschlüssel) und ne verlängerung... den Rest kann man sich ja denken.. (Wenn das nun nicht öffentlich stehen bleiben soll, schnell löschen) #15 eine freie (fähige) Werkstatt hat mir die Schrauben mit nem Linksausdreher und Schlagschrauber rausgedreht. Kraftaufwand war schon da aber ich schätze mal so ca. ne Minute pro Schraube dann war sie draußen. Felge und Gewinde nichts abbekommen. Felgenschlösser bringen nichts. Felgenschloss VW, Schlüssel fehlt | Golf 6 Forum. a) Lassen sich diese sowieso knacken, wenn auch event. mit Zeitaufwand verbunden.
Dann könnte man beim Hersteller mal nachfragen. #8 roman Clubmember Dem Bild nach könnte es sehr wohl ein Original-Felgenschloss sein, da gibt's ein paar dutzend unterschiedliche Codesysteme und daher sieht's auch bei jedem Auto anders aus. Schau mal in unserem Shop die orig. abschließbaren Radschrauben an, dort haben wir auch ein PDF hinterlegt wie man zu einem Adapter kommen könnte OHNE aufzubohren. #9 Meich Ich habe vor Jahren mein Felgenschloss vom Ibiza verloren. Ein guter Kollege hat damals bei Volkswagen gearbeitet und nach Feierabend den großen Nusskasten Mi gebracht. Haben bestimmt 5 versch. Schlösser probiert, bis eine passte. Vw felgenschloss adapter wo im auto das. Waren locker 60 verschiedene Größen, Formen usw. Es gibt Sie also, die Werkstatt-Schlösser. #10 Ist definitiv ein Original-Felgenschloss - und das Adapterset sollte jeder Seat-Partner haben. Früher (ich glaube bis Modelljahr 2011) hatten alle Konzernmarken die gleichen Adaptersets. Mittlerweile hat jede Marke ihre eigenen Koffer, da kann Dir nur ein Seat-Partner helfen!
Allgemeine Infos zum Ford Nugget Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia "Nugget"-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2, 0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4. 973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11. 6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5. 34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich. Der einzigartige Camping Grundriss Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper.