Also alles wie im Mazda MX-5, was die körpernahen Raumverhältnisse angeht. Sonst auch, bis auf das Lenkrad und ein paar Kleinigkeiten alles gleich: kein Handschuhfach, wenige Ablagen, eingängig sortierte Bedienung, dünne, nicht sehr haltstarke Sitze. Irgendwo hat Fiat zehn Liter mehr Kofferraumvolumen gefunden, aber keine Möglichkeit, den Spurhalteassistenten zu übernehmen. Fiat 124 Spider vs. Mazda MX-5 im Test: Turbo oder Sauger? | AUTO MOTOR UND SPORT. Und: Der Fiat 124 kostet ausstattungsbereinigt gut 3000 Euro mehr als der MX-5. Jetzt: Starterknopf, erster Gang klickt rein, Kupplung kommt punktgenau. Dann geht es dermaßen los. Denn zur Produktion nach Japan schickt Fiat einen eigenen Motor: den 1, 4-Liter-Turbobenziner, mit 140 PS kaum leistungsstärker, mit 240 Nm aber erheblich kraftvoller als der 1, 5-Liter-Sauger im MX-5 (131 PS/150 Nm). Weil Fiat kein passendes Getriebe für Längseinbau hat, verkuppeln die Techniker den Turbo mit Mazdas Sechsgangbox. Dabei sind die Gänge länger, die Achsübersetzung kürzer, was zusammen fast das gleiche Drehzahlniveau wie im Mazda ergibt.
Dann mach die mal auf und schau ob destilliertes Wasser fehlt, wenn ja, schau dir die "Zellen" an, wenn die sauber sind lohnt sich ein nachfüllen, wenn die sulfatiert sind. Wegschmeißen. Ich würde auch beim freundlichen vorsprechen, so sollte es ja nicht sein. #50 Es ist die originale vom Mopar. Für 9 Monate waren die Pole echt ranzig! Ich frage mal, ob die die aus Kulanz / Garantie tauschen. 2000 km ist ja fast neu! #51 Wenn die Lima defekt ist, sagt es Dir die entsprechende Kontrollleuchte. Also nach 4 Monaten Standzeit hat mein Abarth nur noch gewinselt, alle Kontollleuchten haben geblinkt, die Drehzahlmessernadel hat Samba getanzt, angesprungen ist das Auto jedenfalls nicht. Kein Drama, Fremdstarten 20 km fahren und alles wieder gut. Gruß Johannes #52 Nee das ist ja das Problem! Fiat Spider 124 DS ruckelt und geht aus - Fiat 124 Forum - autoplenum.de. Ich bin schon 200 am Stück gefahren und habe die Batterie ausgebaut und voll geladen! Kein Starte möglich. Mit Starterpack.. kein Thema alles geht an und fährt. Bringe ihn schnellstmögllich zum freundlichen... und hoffe das Beste!
Und, echt jetzt, du merkst, dass er 14 Zentimeter länger ist und 0, 26 Quadratmeter mehr Fläche braucht in jeder Kurve. Doch fährst du den Spider mit weniger Aufwand schneller als den MX-5. Mit dem kultivierten Turbobenziner braucht er mehr Benzin, macht auf der Autobahn bei geschlossenem Dach drinnen aber nicht so einen Radau. Damit ist er das bessere Auto. Mazda entpuppt sich als Purist Jetzt steigen wir in den besseren Roadster. Fiat 124 spider startet nicht windows 10. Du verstehst den MX-5-Zauber nur, wenn du dich darauf einlässt, dass ein reiner Roadster immer kerniger, puristischer und ein wenig anstrengend sein sollte. Gipfelwärts hängst du den Fiat nie ab. Hans-Dieter Seufert Die Fahrwerksabstimmung des MX-5 ist wesentlich straffer. Das fühlt sich an, als wenn du dich mit 90 Kilometern in den Beinen auf dem Rennrad wehrst, bergauf von einer sahnetortebeschwingten Truppe E-Bike-Senioren überholt zu werden. Also, gib alles, der Mazda macht das ja auch. Und er nimmt: Schon in der Stadt nimmt er dir das Begreifen von Geschwindigkeit und schenkt dir das von Tempo.
#6 Spider für 10 min. parken und anschliessend funktionierts wieder. Bei ersten Auftreten hat diese Macke ein Abendessen überlebt. Erst am nächsten Tag ging es wieder. Habe mir jetzt die Reset-Sequenz im Handy gespeichert. Danke Snoopy #7 Diese vermeintliche Fehlfunktion kann beim Start eines Navigationssystems gelegentlich vorkommen. Je nach Typ, Bauart, vorheriger Nutzung etc. kann so ein Alignment gelegentlich mal ein paar Minuten dauern... Nix kaputt, alles gut! Fiat 124 spider startet nicht in der. Ganz vereinfacht ausgedrückt: Das GPS sucht nach dem Einschalten seine Position und "guckt" am Himmel nach den Satelliten. Die Satelliten senden nicht nur ihre eigene Position, bzw. ein Zeitsignal, sondern auch etwa alle 12, 5 Minuten einen Almanach mit den Positionen aller GPS Satelliten. So weiss das GPS schon mal grob welche Satelliten es da empfangt und kann gleich mit der Positionsbestimmung beginnen. Für die Bestimmung sind mindestens vier Satelliten nötig, die Genauigkeit betragt etwa 7, 5 Meter. Das ganze funktioniert mit einer Fehlerrechnung, also mehr sichtbare Satelliten erhöhen die Genauigkeit (vorausgesetzt das Gerät nutzt das auch!
die Frage nach dem Blitz hatten wir schon mal, dürfte die Batterie betreffen wenn ich mich recht entsinne. #60 das war ein elektronisches Ladegrät, das so eingestellt ist. Verschiedene Ladecyklen inkl. Sulfatierung aufbrechen usw. 6