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1/3 - 1/2 offen, 18 Grad) durch den Schieber besteht. Der war vorher nämlich nur ca. 1/10. Danach lief alles so wie es soll, 950 U/min (KAT, ohne 900) konstant bei allen Temperaturen. Durch anlegen einer Spannung von 12 V sollte sich der Schieber nach max. 5 min. P31505 - 93060610200 - Zusatzluftschieber für Porsche 924 / 1982 / 924 turbo / Coupe / 5-gang-handschaltgetriebe. geschlossen haben. Im heißen Zustand sollte er ganz geschlossen sein, das kann man testen indem man die Schauch-Verbindung bei warmen laufendem Motor mit einer Flachzange abdrückt. Die Drehzahl sollte sich nicht ändern. #5 Hi hp924 Dickes Dankeschön für deine Antwort Hab schon gedacht, das Thema liest sowieso keiner mehr. lg Carl #6 Hallo Carl ober der ZLS ganz aufmacht kanst Du übrigens auch ganz einfach testen: lege ihn in die Kühltruhe und schau mal nach ner viertel Stunde nach. Dann sollte er ganz geöffnet haben. Gruß Martin #7 Hi zusammen, muss das Thema nochmal kurz aufgreifen. Und zwar: Schließt der ZLS komplett, wenn er warm ist, also absolut 100%ig oder ist noch ein minimales Loch offen? hab nämlich gestern meinen ZLS getauscht und der hing quasi bei 95% zu fest.
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Rolex verwendet Platin, das edelste unter den Metallen für die feinsten Armbanduhren. Diese exklusiven Zifferblätter sind nur an der Day‑Date und dem Cosmograph Daytona zu finden. Die Tachymeterskala Dank seiner charakteristischen Lünette mit eingespritzter Tachymeterskala ist dieses Modell imstande, Durchschnittsgeschwindigkeiten bis zu 400 Meilen oder Kilometern pro Stunde zu messen. Die Monoblock-Cerachrom-Lünette aus Hightech-Keramik bietet zahlreiche Vorteile: Aufgrund ihrer Härte ist sie nicht nur äußerst kratzfest, sondern in der Farbe auch UV-resistent und korrosionsbeständig. Zu der extremen Langlebigkeit kommt die außerordentlich gute Ablesbarkeit der Ziffern auf der Tachymeterskala hinzu. Rolex Preiserhöhung 2021/2022: Komplette Preisliste herunterladen!. Die Graduierung wird zunächst in der Keramikmasse ausgebildet und dann im PVD-Verfahren ( Physical Vapour Deposition, physikalische Gasphasenabscheidung) mit einer feinen Platinschicht überzogen. Die aus einem Teil bestehende Monoblock-Cerachrom-Tachymeterlünette gewährleistet die Wasserdichtheit und den festen Sitz des Uhrglases auf dem Mittelteil.
Dieses Jahr präsentiert Rolex den Cosmograph Daytona, das Maß der Dinge bei Armbanduhren für Rennsport- und Geschwindigkeitsbegeisterte, in exklusiven Ausführungen. Alle neuen Modelle verfügen über ein Metallmeteorit-Zifferblatt – ein seltenes natürliches Material aus dem Weltall –, von dem sich die Chronographen-Totalisatoren auf der 3-, 6- und 9-Uhr-Position in Schwarz abheben.