Soweit meine Meinung dazu. Viele Grüße Olli olli hb InterRegioExpress (IRE) 275 17. 11. 2012 Spurweite H0, H0m Stromart DC, Digital, Analog #3 von TheK, 01. 2018 11:58 Natürlich schwanken die meisten Großen, aber das oft genug in einem recht engen Fenster – ein Wohnhaus mit 4 m hoher Eingangstür oder eine Kirche mit 1, 5 m solcher wird mehr als seltsam erscheinen. So sind Figuren, die einen Erwachsenen darstellen in H0 18-24 mm, in N 10-13 mm. Da ist die Zuordnung dann recht eindeutig und die Angaben der Hersteller entsprechend verlässlich. Spur H0 » Maßstab zum Vorbild / Maßstab-Schablone. Ganz anders sieht das bei Bäumen aus. Diese werden meist für diverse Baugrößen angeboten, wobei das meiste nur für den Vorgarten taugt (wo dann wirklich 10 m Bäumchen stehen). Irgendwo im Wald, wo 20-30 m üblich sind, muss man dann nach Material für angeblich viel größere Maßstäbe gucken – böse gesagt: Das Aufkommen der Spur 0 hat den N-Bahnern maßstäblich hohe Bäume beschert… Nur ist dann der Stamm viel zu dick. Da lohnt es dann also wirklich, nachzumessen, wie plausibel der Artikel erscheint.
Diese Modelle sind im Detailreichtum und in der technischen Umsetzung das feinste was man sich als Sammler und Liebhaber vorstellen kann. 1:16= 1:16 wurde ursprünglich als Maßstab für detailgetreue Bausätze benutzt. Dieser Maßstab 1976 von Polistil für seine großen Metallmodelle eingeführt aber durch den Burrago Maßstab 1:18 verdrängt. Die Modellauto Produktion durch Polistil wurde, nachdem man bei neueren Modellen noch auf den Maßstab 1:18 umschwenkte, im Jahr 1993 eingestellt 1:14= 1:14 Maßstab ist vor allem durch die heute sehr gesuchten und daher zu Spitzenpreisen gehandelten Formel 1 Modelle von BBurago aus den Jahren 1977 - 1984 bekannt geworden. Heute wird diese Baugröße nur noch von einigen wenigen Herstellern von ferngesteuerte Fahrzeuge und Kleinserienmodelle aus Resine verwendet. Maßstab 1 87 tabelle mit. 1:12 = 1:12 dieser Maßstab wird gerne bei sehr aufwendig gestaltete Großmodellen z. von CMC oder Revell benutzt. Minichamps produziert in diesem Maßsatb sehr hochwertige Motorrad Modelle. 1:10 = 40-50cm 1:10 sind meist Funktionsmodelle im RC Bereich 1:08 = 1:08 wird hauptsächlich für ferngesteuerte Modelle verwendet.
Und zumindest N entwickelt sich mit dem "fiNescale"-Gedanken auch schon langsam zur echten Modellbahn. Schmalspur Die nachgestellten Kleinbuchstaben bei den Schmalspur-Baugrößen stehen für bestimmte Vorbildspurweiten(-bereiche). Es bedeuten: X m: Meterspur, also um die 1. 000 mm. X e: Engspur, also rund 600-800 mm. Maßstab 1 87 tabelle pdf. X f (oder Xi, wie die NEM es nennen): Feldbahn (oder Industriebahn) mit 500 mm oder weniger. (Manche sagen in 1:87 auch H0z dazu, weil's auf Märklin-Z-Gleisen fährt. ) Dabei werden natürlich Kompromisse geschlossen: Meterspur in 1:120 wären eigentlich 8, 33 mm, 750 mm-Spur in 1:87 8, 62 mm. Aus Gründen der Verwertbarkeit von N-Regelspurmaterial für Gleise und Fahrwerke entschied man sich für deren 9 mm Spurweite als Kompromiß. Außerdem gibt's natürlich beim Vorbild viel mehr als nur drei Schmalspurweiten. Achja, Baugröße "G". Der einzige Großserienhersteller von Modellen in 2m, Lehmann Groß-Bahnen (LGB), bezeichnet seine Baugröße als "G". Vermutlich will man damit den Käufer von der Schmalspurigkeit der Vorbilder ablenken, was beim ICE-Clone "LCE" ja auch dringend nötig ist.
Nenngröße 2 oder II = 1:22, 5 Nenngröße 1 oder I =1:32 Nenngröße 0 =1:45 Nenngröße S oder H1 =1:64 Nenngröße H0 = 1:87 Nenngröße TT =1:120 Nenngröße N =1:160 Nenngröße Z =1:220