Seit über 30 Jahren entdecken die Gäste von nicko cruises eine Vielzahl an europäischen Destinationen sowie weltweite Traumziele. Zu den exotischen Reisen gehören unter anderem Myanmar und Vietnam. Der umfassende Service und die entspannte, herzliche Atmosphäre begeistert vor allem Best Ager, die Land und Leute der bereisten Regionen intensiv kennenlernen möchten. Das Schiff World Voyager Seit 2020 sticht die World Voyager in See. Bei einer Länge von 126 Metern können bis zu 200 Passagiere in dem hellen, modern eingerichteten Schiff Platz nehmen. Durch die relativ kleine Größe des Schiffes, kann die World Voyager außergewöhnliche Routen fahren und Häfen erreichen, in welche die großen Schiffe nicht einlaufen können, und so jede Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis machen. Auch auf umweltschonende Aspekte wird bei M/S World Voyager geachtet. So wird das Schiff mit modernster Motorentechnik und damit einem möglichst umweltschonenden Antrieb ausgestattet. World Voyager Daten Indienststellung: 2020 Heimathafen: Madeira Länge: 126 m Geschwindigkeit: 16 Knoten Decks: 8 Passagierzahl: 200 Besatzung: 100 Sprachen an Bord: Deutsch und Englisch Bordwährung: € World Voyager Kabinen Die Kabinen und Suiten an Bord der World Voyager haben eine Größe zwischen 17 und 24 qm und sind allesamt Außenkabinen.
Ein Zielgebiet bleibt Mitbewerbern vorbehalten Schade auch, dass dieses schöne, kleine Schiff nicht die Kriterien für eine Fahrt auf den Großen Seen in Nordamerika erfüllt, weil es mit Außennocks und Tendern trotz einer Rumpfbreite von 19 m auf eine Gesamtbreite von knapp 24 m kommt und damit geringfügig zu breit für die dortigen Schleusen ist. Damit bleibt der HAMBURG ihr Alleinstellungsmerkmal in dieser Preisklasse erhalten. Familie Stather auf Reisen / photo: Stather Unser Fazit Wir haben uns auf der World Voyager "sauwohl" gefühlt und freuen uns schon auf die nächste Reise mit ihr. Sie ist zusammen mit der gesamten Mannschaft ein echtes Wohlfühl-Schiff. Für richtige Expeditionsreise in Arktis und Antarktis allerdings sollten MYSTIC und NICKO noch einmal zusammensetzen, denn derzeit existieren wohl keine Konzepte dazu, wie man zusätzliche Kleidung und Ausrüstung unterbringen kann, denn dass Passagieren z. Gummistiefel selbst mitbringen müssen, kann auf einem modernen Schiff keine Option sein!
Gegen Gebühr kann der Zimmerservice genutzt werden. So lässt es sich herrlich relaxen und die Gäste können sich auf hoher See mit Komfort treiben lassen. Kommen auch Sie an Bord der World Voyager und erleben Sie eine Kreuzfahrt der besonderen Art! Deckplan - World Voyager Leider kein Kabinenbild vorhanden ca. 17 qm Fenster (nicht zu öffnen) 2 Einzelbetten (zusammenstellbar) Badezimmer mit Dusche, WC Bademantel Haartrockner SAT-TV Safe Klimaanlage Kühlschrank Sitzecke mit 2 Stühlen und einem Tisch Schrank Heck Bug Kundenbewertungen - World Voyager 12 Bewertungen Details Gesamtbewertung 4. 8 / 5 Schiff allgemein 4. 9 / 5 Kabine 4. 2 / 5 Gastronomie 2. 5 / 5 Entertainment 2. 9 / 5 Sport 3. 4 / 5 Wellness- & Poolbereich 4. 3 / 5 Service / Check-In & -Out Weiterempfehlungsrate 91. 7% Alle Bewertungen 5 Sterne 16. 7% 5 Sterne x 2 4 Sterne 75. 0% 4 Sterne x 9 3 Sterne 8. 3% 3 Sterne x 1 Bewertungen Reisedatum Bewertung Kreuzfahrertyp Beschreibung Reisedatum: 02. 03. 2022 Bewertung: Kabine: Außen Verreist als: Allein/Single Reisedatum: 16.
So kann die WORLD VOYAGER in ruhigen Gewässern nur durch Elektromotoren angetrieben werden. Zwei innovative Pump Jets von Schottel sorgen zudem für eine reduzierte Lautstärke im Vergleich zu herkömmlichen Propellern und schützen die Meeresbewohner. Zusammen mit den beiden Hauptmotoren und dem Generator werden rund 20 Prozent Treibstoff eingespart. An Bord der WORLD VOYAGER ist eine sogenannte Selektive Reduktionstechnologie (SCR) eingebaut, die die Emission von Stickoxiden (NOx) unter Verwendung eines Katalysators reduziert. Fazit zur WORLD VOYAGER Trotz Anlaufschwierigkeiten und Problemen beim Schwesterschiff WORLD EXPLORER, sehen die Verantworlichen von nicko cruises dem Neubau WORLD VOYAGER positiv entgegen. nicko cruises hat schnell auf die Wünsche der Kunden reagiert und hat schon während der Bauphase Anpassungen an der WORLD VOYAGER vorgenommen. Persönlich finde ich das Thema expeditionsfähiges Hochseeschiff auf Fünf Sterne Niveau sehr spannend. Ich hoffe, dass ich mich an Bord der WORLD VOYAGER einmal persönlich umsehen kann und für euch berichten darf.
vorherige Bewertung nächste Bewertung Name Rainer Leyendecker Kreuzfahrer-Typ Natur & Entdecker Kreuzfahrten bisher 11 Registriert seit 02. 11. 2021 Reisezeit November 2021 Reisedauer 8 Tage Destinationen Kanarische Inseln, Atlantik Länder Portugal, Spanien Häfen Arrecife (Lanzarote, Kanaren), Funchal (Madeira, Portugal), Las Palmas (Gran Canaria, Kanaren), Santa Cruz de Tenerife (Teneriffa, Kanaren), Puerto del Rosario (Fuerteventura, Kanaren), Porto Santo (Madeira, Portugal) Kabinentyp Außen Verreist als Allein/Single Mitgereiste Kinder keine "Fast alles sehr gut. " Bewertung - 100% 4, 47 / 5 Gastronomie - 97% 4, 85 / 5 Entertainment & Unterhaltung - 60% 3 / 5 Familienfreundlichkeit keine Angaben Wellness- und Poolbereich - 40% 4, 40 / 5 Service, Check-In & -Out - 100% 5 / 5 Tipps & Empfehlungen Flugzeiten schon vor der Buchung bekanntgeben. Ausflüge in meinen Augen teuer. Abschließendes Fazit Die Reise ist sehr gut und empfehlenswert; das Schiff ebenso. Gelesen Diese Bewertung wurde bereits 64 mal gelesen.
82, 92 Gesamtpunktzahl 2 Bewertungen Einschiffung und Ausschiffung Alex H @Mento Neuen Mitwirkenden (1) 31/05/2021 81, 45 Geglückter Start mit neuem Schiff Was hat mir gefallen? Schiffsgröße, individueller Service, überzeugendes Sicherheitskonzept (Corona), Megayacht-Feeling, Sauna, Zodiac-Fahrten Was hat mir nicht gefallen? Verarbeitungsmängel im Innenausbau, begrenztes Unterhaltungsangebot, mangelnde Routine bei Buchung/Abwicklung Nach weit über 30 Kreuzfahrten mit verschiedenen Anbietern war ich besonders auf die Kanaren-Kreuzfahrt mit der World Explorer von Nicko gespannt. Zum einen weil sich damit Flusskreuzfahrtanbieter Nicko auf die Hochsee wagt und zum anderen weil dieser neue Schiffsytp spannend ist. Man setzt sich bewusst vom Massengeschäft von Aida und TUI Cruises ab, will aber auch nicht so elitär wie Hapag Lloyd auftreten. Gut 100 Mann Besatzung sind für bis zu 200 Gäste zuständig. Unterm Strich kann man sagen: Das Experiment ist geglückt, was sicher vor allem an der engagierten Crew liegt.