-( Weiss nicht, ich befestige glaube ich ein LED Licht hinten, mit Batterie, werde dann immer manuelle anschalten... Rücklicht defekt, aber Bremslicht funktioniert Beitrag #17 Hast du es denn mal so getestet wie ich geschrieben habe? Ich glaube irgendwie nein. Gehäuse der Birne ist Masse und je eins der Pins ist Plus. Einmal Abblendlicht einmal Bremslicht (der dickere Draht drin) Am Rücklicht demontieren sollte es ja wohl nicht scheitern. Rücklicht defekt, aber Bremslicht funktioniert | RollerTuningPage. Geh doch mal bitte zu einem, der keine zwei linken Hände hat. Das ist eigentlich in paar Sekunden erledigt. Rücklicht defekt, aber Bremslicht funktioniert Beitrag #18 Moin Es müssen an dein Rücklicht nur zwei Muttis gelöst werden und dann kann es auch schon herausgenommen werden, gebrauchte Rückleuchten für ein schmalen Geldbeutel findest du bei Ebay wie dieses hier für 9, 73 Euro, Kabeln anschließen einsetzen festschrauben fertig. 31, 2 KB Aufrufe: 28 Rücklicht defekt, aber Bremslicht funktioniert Beitrag #19 und genau da komme ich nicht hin an die 2 schrauben, ich muss den ganzen Tank abmachen, ist doch verrückt.
Wie schon einmal gesagt: ohne Kenntnis der vorhandenen Schalter- und Verbraucherbelegungen ist eine Ferndiagnose verdammt schwer, nachdem nach wie vor nicht klar ist, an welchem der 3 Bordnetzstromkreise die nachgerüsteten Blinker hängen. Möglichkeit 1: parallel oder in Reihe am Stadt- und Rücklichtkreis (gelb)? Möglichkeit 2: am Fahrlicht- und Schnarrenkreis (rot*)? Möglichkeit 3: am Bremslichtkreis (blau)? Bei Parallelschaltung funktioniert das Ganze jedoch nur, wenn die Schalter gegen Schließertypen ausgetauscht bzw. umgebaut sind. Denn original sind bei einer 125er Primavera mit 6Volt-Elezündung (=ET3-Modell) nur Öffnerschalter vorhanden. Empfehlung: Du studierst noch mal genau den Schaltplan einer ET3 und hältst fest, was und wie bei deinem Modell anders verdrahtet ist. Bremslicht funktioniert night life. Nebenbei kannst du auch gleich mit dem Multitester feststellen, ob man dir auch den richtigen Bremslichtschalter verkauft hat. Einen Öffnerschalter erkennt man vor allem daran, dass zwischen seinen beiden Kontaktpolen im Ruhezustand voller Durchgang besteht.
Laut Wunderlich hat der Devil's Eye nur eine Leitung, statt 2? #12 Beim Devils Eye sind mehrer Kabelanschlüsse dabei. 2 Kabel Rot, Scharz 3 Kabel Rot Schwarz, Gelb Widerstand Wunderlich Adapter Dachte eig. ich nehme den Wunderlich Adapter steck ihn ein und fertig. #13 Hallo Bene/5 Bleibt das Problem auch wenn du den Motor laufen lässt? Gruss Thomas #14 Hast du evtl mal zu stark am Kabel gezogen, oder zu stark vibriert, dass die Isolierung ab ist und Rück- und Bremslicht aneinander kommen? #15 Wie er den Widerstand angeschlossen hat ist egal, da er das Problem auch mit dem org. Bremslicht funktioniert nicht den. Rücklicht hat. Das org. Rücklicht abklemmen. Kann man die Kabel von den Bremshebeln entfernen? Wen ja zuerst von der Handbremse entfernen. Problem weg den Bremslichtschalter prüfen. Problem noch vorhanden das Kabel wieder anschließen und das gleiche Vorgehen mit dem Fußbremshebel durchführen. Bringt dies nichts beim Freundlichen nachfragen ob das betätigen des Bremshebels, ohne angeschlossenen Verbraucher, die Ursache deines Problems sein kann.