Citroen C5 Betriebsanleitung Dieses System überwacht den Füllstand des AdBlue- Additivtanks und erkennt eine Störung des SCRSystems, um eine Luftverschmutzung zu verhindern. Beim Einschalten der Zündung zeigt diese Anzeige die verbleibenden Kilometer an, bis die Anlasssperre das Fahrzeug blockiert. Sollte gleichzeitig eine Störung des Systems und ein niedriger Füllstand des AdBlue-Additivtanks erfasst werden, ist die Reichweite des Fahrzeugs niedriger als die angezeigte Kilometerzahl. Anlasssperre bei Additivmangel AdBlue Die gesetzlich vorgeschriebene Anlasssperre des Motors wird automatisch aktiviert, sobald der AdBlue-Additivtank leer ist. Citroen c5 additiv nachfüllen anleitung. Reichweite von mehr als 2 400 km Bei Einschalten der Zündung gibt es keine automatische Information über die Reichweite im Kombiinstrument. Das Drücken dieser Taste ermöglicht die kurze Anzeige der Fahrreichweite. Ab 5 000 km wird der Wert nicht präzisiert. Reichweite zwischen 600 und 2 400 km Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte UREA, es ertönt ein Warnsignal und es wird eine entsprechende Meldung eingeblendet (z.
Edited May 16, 2018 by -albert- vor einer Stunde, -albert- sagte: Es ist beruhigend, dass sich das nach mehr als 10 Jahren auch in den Fachwerkstätten herumgesprochen hat;-) Sollte der C6 tatsächlich keinen Beutel haben, so wäre das enttäuschend, Dann nimm es so hin. Der C6 (sowohl 2, 2, 2, 7 als auch 3, 0) hat einen Tank, der sich vergleichsweise unkompliziert nachfüllen lässt. vor 2 Stunden, Tim Schröder sagte:.. Ich habe allmählich keine Lust mehr, das so hinzunehmen! In den letzten 14 Jahren, in denen ich Citroën fahre, habe ich nur unqualifizierte Werkstätten kennengelernt! Bei der letzten 120. 000 km-Inspektion wurde mir vom Betreiber des Citroën-Autohauses, der immerhin ein KFZ-Meister ist, mit Citroën-Fahrzeugen handelt, sie wartet und repariert, der Wunsch Eolys nachzufüllen verweigert mit dem Argument, dass das nicht möglich sei. Additivstand Partikelfilter zu niedrig !. Der C6 habe einen Beutel, der nur getauscht werden könne. Es sei besser weiterzufahren, bis der BC sich meldet, dann könne man den Beutel immer noch tauschen.
Sollte die Reizung oder ein Brennen fortbestehen, ziehen Sie bitte einen Arzt hinzu. Bei Verschlucken den Mund sofort mit klarem Wasser ausspülen und viel Wasser trinken. Unter bestimmten Umständen (z. B. hohen Temperaturen) ist es möglich, dass Ammoniak freigesetzt wird. Daher darf das Produkt nicht eingeatmet werden. Die Ammoniakdämpfe können die Schleimhäute reizen (Augen, Nase und Rachen). Das Additiv AdBlue darf nicht in die Hände von Kindern gelangen und muss in der Originalverpackung aufbewahrt werden. Das Additiv AdBlue niemals in einen anderen Behälter umfüllen: es würde hierbei verunreinigt. Ausschließlich ein Additiv AdBlue verwenden, das die Norm ISO 22241 erfüllt. Citroenforum | C4 Picasso | Additiv Füllstand zu niedrig. Das Additiv niemals mit Wasser verdünnen. Niemals Additiv in den Dieseltank füllen. Durch den Behälter mit Tropfschutzvorrichtung lässt sich das Additiv leichter in den Tank füllen. Sie erhalten die 1, 89-Liter-Behälter (1/2 Gallone) bei den Vertretern des CITROËN-Händlernetzes oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Über 2 Stunden für Additiv auffüllen? Ich war bei den o. g. 30 Minuten schon erschrocken. Was um Himmels Willen macht man da? Ein paar Literchen sollten doch in 5 Min. aufzufüllen sein!? 90 Liter Diesel brauchen ja nur ein paar Minuten - und das kann ich auch noch ganz selbst alleine machen. Das ist ja dann schon ein richtiger Kostenfaktor und kann ein Auto durchaus in die Unwirtschaftlichkeit schieben. Kraftstoffadditiv leer? So füllst du es auf! |Citroen C8 |FAP Additive fluid replacement - YouTube. z. B. zusammen mit einem um 80. 000 km verkürzten Wechselintervall des Zahnriemens gegenüber der ursprünglichen Werbung.... ex - Expert Tepee Kackfassedition Jetzt Jumper '19, endlich mit richtigem Motor und akzeptabler Ausstattung. Herr über 308 PS und 750 Nm:-) 2. 15 Stunen halte ich auch für Utopisch. Auto Hoch Schleuche am Additivtank lösen. Deckel ab Die Schleuche von den beigefügten Behaltern anschließen. Auto runter. Den Behälter mit der Zülpe Hochstellen und in den Tank laufen lassen. Dann das ganze wieder zurück bauen. Mit ensprechender Software dem Auto den aufgefüllten Tank beibringen.
Jetzt hoffe ich also, dass das so korrekt ist... Ach ja.... immerhin habe ich so jetzt eine alternative Werkstatt kennengelernt. Nachdem wir über das das Additiv-Thema gesprochen hatten, ging es noch kurz allgemein über die Erfahrungen mit dem C6. Und die erste Frage an mich war, wie es denn bei meinem mit dem Wasserrohr vorne links aussieht. Ist ja auch nicht bei jeder Werkstatt der Fall, dass die sowas auf dem Schirm haben.... Ich meine, im Bezug darauf etwas von 3000 km, ab der Meldung im Hinterstübchen gespeichert zu haben. Aber was ist heute schon sicher? Hi, wenn du das Additiv rumliegen hast, dann additiviere das doch einfach manuell, wenn Du tanken musst. Wenn man mal von 150Tkm Laufleistung für 3 Liter Additiv und ca. 7, 5 Liter Verbrauch/100 ausgeht, wären pro 50 Liter ca. C5 additiv nachfüllen auto. 13 Milliliter reinzufüllen... Andererseits weiß ich nicht, ob der Motor bei leerem Additiv nicht irgendwann in den Notlauf geht, ich meine, da mal irgendetwas gelesen zu haben. Grüße Chris In einem anderen Forum habe ich dazu das hier gelesen: Wenn Eolys wenig ist, gibt es eine eindeutige Meldung auf dem Display.
Stand niedrig ist ok, solange da nicht stand leer steht. Und da hast du meist noch gut 1000 km Spielraum (ohne Gewähr) Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von HerbertP: 13. 04. 2016 06:05. 13. 2016 06:04 Views heute: 9. 142 | Views gestern: 25. 812 | Views gesamt: 57. 396. 824 Impressum
Die Tiefgaragenerweiterung unter dem Hochschulgebäude wird 90 Stellplätze aufweisen, sie sollen allen Nutzern des Stadtviertels zur Verfügung stehen. Insgesamt wird der Hochschulbau barrierefrei gestaltet sein, alle Etagen und die Tiefgarage sind mit Aufzug erreichbar. Wie Oberbürgermeister Thumann ergänzte, war der Baubeginn im November 2020. Seither laufen die umfangreichen Arbeiten, zu denen die Tiefgaragenerweiterung und die archäologischen Grabungen ebenso gehörten, wie die Erstellung der Bodenplatten und der Hochbau mit dem Dach. Schon Mitte Mai werde man Richtfest feiern. Ausbildung in Neumarkt in der Oberpfalz 2022 & 2023. Bisher liegen die Bauarbeiten gut in der Zeit, so dass bis Ende des Jahres die Gebäudehülle fertiggestellt dürfte und im nächsten Jahr dann der Innenausbau beginnen kann. Die Inbetriebnahme ist zum Wintersemester 2024/2025 geplant. Oberbürgermeister Thumann zeigt den IHK-Vertretern den Bau des neuen Hochschulgebäudes in Neumarkt. © Dr. Janka, Stadt Neumarkt (25. 04. 2022)
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