Mein Fahrzeug/ Verteilergetriebe ruckelt beim Beschleunigen? Dieser Fehler wird häufig durch das Durchrutschen der Lamellen im Verteilergetriebe verursacht! Sie können die Ursache Verteilergetriebe verursacht ruckeln beim Beschleunigen einfach testen. Reifenprofil alle gleich? Die Toleranz der Profiltiefe Vorderachse zu Hinterachse beträgt maximal 2mm? Dann weiter zu Punk 2. Ziehen sie denn Stecker (bzw. Sicherung) vom BMW-Verteilergetriebe Stellmotor. Probefahrt durchführen! (Vorsicht das ABS/ ESP ist außer betriebe! ) Ist das Ruckeln jetzt weg! Liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Verteilergetriebe Kurzer Anruf zwecks Beratung u. Termin zur Abhilfe. Mein Fahrzeug ruckelt bei Kurvenfahrt? Reparaturblech-Kit Hinterachse risse ausgerissen BMW 3er e46 - BMW-Motorsportteile. Auch dieses Symptom kann durch einen Defekt im Verteilergetriebe hervorgerufen werden. Laute Lagergeräusche beim Fahren? Dieser Fehler kann mehrere Ursachen haben und liegt nicht immer an einem Lagerschaden im Verteilergetriebe. ESP, 4X4, DSC, Airbag Lampe/ Kontrollleuchte leuchtet? Dies wird sehr häufig durch einen Defekt am Verteilergetriebestellmotor oder ein Lagerschaden an der Lamellenverstell-Einheit verursacht.
#491 Habe nicht gewusst dass ich mich für andere so freuen kann, muss ein super Gefühl sein zu wissen ein top HAG zu haben, und für zig tausende KM Ruhe zu haben. Gratuliere. Muss ein total tolles neues Fahrgefühl sein. Grüsse dich, Draza #492 Bj. 2004 #493 Der Kerl will nicht wirklich mit Einzelheiten rausrücken.... war wahrscheinlich recht teuer.. BJ 2011, 112000km, incl Kupplung und diverser Nebengeräusche wie Service komplett usw. nuschelt er was von knapp unter 2k€, ich werd nicht schlau draus, aber immerhin ist es ein Anhaltspunkt, was es in der Werkstatt kostet, wenn alles zusammenkommt #494 also Kupplung - Service - Nebengeräusche beseitigen - HAG (was genau? ) revidieren - ca. 2 Mille.. Frag doch mal den lieben Bekannten, ob er Dir mal seine Rechnung kopieren kann... Hinterachsgetriebe kaputt - Kulanz ausgeschlossen? - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. dann hätten wir ein paar konkrete Angaben und er muss nicht nuscheln.... Namen kann man ja schwärzen. Noch besser, wenn er hier schreibt.... #495 Unter 2 K-Euro kann ich mir kaum vorstellen. #496 Vorstellen kann ich mir so Einiges.
#1 Nach dem mein Auto mittlerweile wie n E-Auto klingt hab ich mir im internet ein Rep. Satz fürs differential gekauft und heute angefangen es zu reparieren und wollt es euch zeigen um ggf. dem einen oder anderen die Angst vorm Zerlegen zu nehmen. Ausgebaut und zerlegt hab ich es heute und bin ehrlich gesagt überrascht wie schnell es geht. Bmw hinterachsgetriebe reparieren in america. hab es mir etwas schwiriger vorgestellt. Musste zwar hin und wieder werkzeuge basteln um das eine oder andere teil raus und rein zu bekommen aber bis jetzt lief noch alles super. morgen werde ich es wieder zusammen bauen und dann bin ich gespannt ob es danach wieder schön ruhig im innenraum klingen wird #2 achso bei bild 17 hab ich das alte lager abgeschliffen und verkehrtherum rauf gelegt um das neue lager einzupressen und im anschluss noch eine alte umlenkrolle drauf. Nicht das jemand denkt ich habe es falschrum eingepresst #3 Wie ist das jetzt eigentlich mit dem Zahnflankenspiel und Tragbild braucht man da nicht eigentlich einen ganzen Satz C Ringe um das einzustellen oder ändern die neuen Lager usw das nicht so dramatisch?